Сравнение Приоры и Рено Логан

[alexru]

Сообщение от snart

а вот ни одного рено что то припомнить о котором бы отзывались как о супер надежномне могу)

есть одна модель))))

[Escander]

Сообщение от alexru

есть одна модель))))

что за гламурный каблучок?

[alexru]

Сообщение от Escander

что за гламурный каблучок?

рено 4,просто неубиваемая машина,пол африки на ней гоняет 70 годы выпуск

[Escander]

Сообщение от alexru

рено 4,просто неубиваемая машина,пол африки на ней гоняет 70 годы выпуск

понятно, гламурно-нигерский каблучок

[Prof]

Вувузела прилагается?

[PuZ@N]

Сообщение от RCSiberia

а 16 клапанник ненадежен

хотелось бы поподробней услышать.

[alexru]

Сообщение от Prof

Вувузела прилагается?

там в салоне как вувузел)))))))))))

[Рыбак]

Сообщение от YARYCK

Да как сказать? В мороз за -35-40 на логане уже неохота ехать. Холодно в салоне, обдув стёкол недостаточен - потеет лобовое, электроника глючит в морозы

То же самое и про Приору можно сказать.
А вообще, звездеж чистой воды. В салоне не холодно, лобовое не потеет, электроника не глючит. Ездили, знаем.
В такие морозы пешком неохота ходить.:smile:

[Рыбак]

Сообщение от abricos33

кстати-мне тут один знакомый логановод-сказал что на его 8 клопонном двигле при обрыве ремня клапана загибает-верить ему или нет?

Это как повезет, когда загибает, когда нет..

[Escander]

Сообщение от Рыбак

В салоне не холодно, лобовое не потеет

Реально говорю: чечь в приоре - зверь! А ниже -30... не знаю авто где при такой температуре окна не запотевают... один чел мне говорил что на шниве они меньше потеют(меньше но тоже запотевают!!!) при таких минусах чем на его приоре и ещё олни то-же говорил про свой патриот... ну не знаю, может и так...

Хотя зависит конечно от того, сколько рыл в салоне!