У меня БАТЭ-90 с новым 845 РН с нагрузкой 13,6-13,8, значит кальциевая АКб будет постепенно разряжаться, раз ей нужно повышенное напряжение заряда. Но с другой стороны и лампы будут чаще сгорать.
ну незнаю уже скоро три года будет не одной лампы не поменял ,правда много нестандартных ламп стоит !
Андрюш, даже на фото видно, что ушки крепления щеткодержателя под Бошевский генератор конца 90-х годов прошлого века)).. А саму таблетку можно поставить в любой щеткодержатель, если на то есть желание..
Оффтопчик: когда в ту, прошлую страну в прошлом веке хлынул поток подержанных иномарок, то производились обратные телодвижения. Выдиралась схема из РН для генераторов 372.3701- и похожих и впаивалась в щеткодержатель Бошей, Валео и даже Ак Делко))
У меня стоковый стоял КЗАТЭ-115А,что я только не делал и доп провод и доп массы в жару +30...+32 и выше напруга с кондеем,ближним и музыкой падала до 13,0-13,2В ,зимой в холод выше 14,5В не видел.Сечас стоит БОШ утром на холодную на улице +14 зарядка 14,5-14,6В, по мере прогрева 14,1-14,2В.Самая большая просадка в жару в пробке до 13,6-13,7В.Проблема ушла в историю вместе с генератором КЗАТЭ
Знатоки подскажите, завел утром машину с автозапуска, сажусь в машину на приборке горит аккумулятор, газанул лампа потухла. На следующее утро такая же беда. Сегодня завел с ключа и опять такая же хрень, причем только на холодную. На горячую все нормально. В чем проблема? Гена БАТЭ 90
Добавлено через 1 минуту PAE, а на бошике какой разъем для подключения?