Re: Проблемы с Адсорбером и электромагнитным клапаном продувки.
Цитата:
Сообщение от The МОКРЫЙ
цуко. победить этот клапан не могу((((
заменил предыдущий. но этот снова начал выдавать ошибку((((
чего ему надо. или оба клапана бракованные попались???
А какие сложности в проверке клапана? У него всего два состояния - открыт или закрыт. Может там проблема вовсе и не в нем?
Re: Проблемы с Адсорбером и электромагнитным клапаном продувки.
Цитата:
Сообщение от Alexod
Может там проблема вовсе и не в нем?
хз. но траблы по выскакиванию джеки-чана начались именно после того, как сломал заводской клапан и заменил на новый. новый повторно заменил. ща вот снова джеки вылез(((
Re: Проблемы с Адсорбером и электромагнитным клапаном продувки.
Цитата:
Сообщение от The МОКРЫЙ
вроде ошибка 0441.
Это неверный расход воздуха через клапан.
Если на прогретой клапан стрекочет, будем считать схему управления исправной, остаётся проверить шланги и герметичность самого клапана.
Надо убедится, что клапан открывается (подать 12В, должен продуваться ртом) и закрывается (снять 12В, продуваться не должен). Сделать несколько проверок, что б исключить случайности.
Проверить правильность подключения шлангов.
Проверить отсутствие подсосов и пережатий (пробок) в шлангах КПА.
Что ещё делалось, может стронул или повредил чего.
Re: Проблемы с Адсорбером и электромагнитным клапаном продувки.
Добрый день! Вопрос: В руках держу два новых клапана продувки: один не продувается вообще ни с одной из сторон, а второй в одну сторону продувается-во вторую перекрывается.Какой ставить???
И второй вопрос: после того как заглушу авто и выхожу из него, несколько раз замечал шипение в районе заднего левого колеса, словно колесо спускает. Я понимаю так, что это травит сепаратор??7 по каким причинам это может быть и может ли из-за этого быть подсос воздуха в дроссельный узел через магистраль отвода паров бензина, влияющий на динамику авто???
Re: Проблемы с Адсорбером и электромагнитным клапаном продувки.
Цитата:
Сообщение от Kamvaron
два новых клапана продувки: один не продувается вообще ни с одной из сторон, а второй в одну сторону продувается-во вторую перекрывается.Какой ставить?
Ставь тот, который не продувается вообще. В обесточенном состоянии он всё-таки должен быть закрыт полностью, а не на половину.
Цитата:
Сообщение от Kamvaron
травит сепаратор?
Надо снять подкрылок и на слух найти место шипения, там видно будет травит или нет.
Re: Проблемы с Адсорбером и электромагнитным клапаном продувки.
Цитата:
Сообщение от Gennadiy K
Ставь тот, который не продувается вообще. В обесточенном состоянии он всё-таки должен быть закрыт полностью, а не на половину.
Надо снять подкрылок и на слух найти место шипения, там видно будет травит или нет.
А какова вероятность попадания лишнего воздуха в ДУ через место гдк сифонит?
Re: Проблемы с Адсорбером и электромагнитным клапаном продувки.
Цитата:
Сообщение от Kamvaron
А какова вероятность попадания лишнего воздуха в ДУ через место гдк сифонит?
Если действительно сифонит в системе улавливания паров бензина, то есть вероятность попадания лишнего воздуха, а вот насколько это много или мало гадать бесполезно.
Re: Проблемы с Адсорбером и электромагнитным клапаном продувки.
Цитата:
Сообщение от Gennadiy K
Если действительно сифонит в системе улавливания паров бензина, то есть вероятность попадания лишнего воздуха, а вот насколько это много или мало гадать бесполезно.