резкая просушка салона, а это или включение кондея чтобы выронять забортную темпиратуру и темпратуру в салоне или включение печки чтобы воздух в салоне нагрелся быстро и высушил воду в воздухе в салоне...
Вовсе не обязательно выравнивать температуру в салоне и за бортом! Надо просто включить кондиционер и установить комфортную температуру. Влага из забортного воздуха сконденсируется на испарителе и вытечет через дренаж, после чего осушенный воздух будет подогрет до желаемой температуры, но при этом он останется СУХИМ и стекла запотевать не будут.
Если сбоку это отверстие заткнуть, оставив забор только с середины капота, то не потеет совсем. На поток воздуха не влияет, но совсем перекрывать справа не хочу.
Делал так еще на старом жабо - аналогично даже зимой + снег не наметает на сетку воздухозаборника. Писал уже ранее, но народ похоже не верит в это))) Кондера нет.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Не помню от/для чего это уплотнение. Но не от дверей, т.к. там угловое, может капот/пятая дверь. Крепилось на полосу пластика (черн.), полоса подгонялась под равное расстояние до капота с учетом уплотнения, пластик к жабо - на заклепках.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Фильтр салонный новый и старый менял когда был чистый
фильтр-сервис угольный до этого стоял обычный
в салоне сухо коврики чистые сухие
окна зимой затягивает на стоянке изнутри когда постоит минут 20 на
стоянке.
На стоянке стоят несколько десятков машин и у все чистые стёкла
я не думаю что все проветривают машины
И ДО ЭТОГО ЕЗДИЛ ЧЕТЫРЕ ГОДА НА калине и два года на приоре
и ничего такого не замечал
На стоянке стоят несколько десятков машин и у все чистые стёкла
Вот, вот. На все другие машины можно подумать законы природы не действуют. И в дождь не потеют и зимой не обмерзают. Значит косяки вентиляции. Но вообще зимой дышать в машине с неработающей вентиляцией чревато- как только заглушили двигатель - выходите из машины.
Ливни этим летом не редкость. Случилось в прошлом мес. уезжать с работы после одного и во время следующего. Из-за такой щели, фильтр напитался водой основательно и вкл. печка не спасла от запотевания, к чему был не готов, т.к. на старом жабо был закреплен уплотнитель и подобной щели не было (вход воздуха - от центра жабо), стекла были чистые. Пока ездил с вложенным куском поролона, закрывающим этот участок....
Продолжение. Дошли руки и до этого - поролон не выход. Перенес щиток к краю и дополнил его частью такого же щитка. Для лучшей фиксации на краю сделал прорезь под защелку. Фото с всех сторон + увелич. в папке
---
P.S. Все же такой длинный щиток более подходит для авто с отопителем, с к/системой фильтр установлен в "глубине" и риск залить его меньше.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Последний раз редактировалось Serg901; 26.08.2018 в 09:54.