Re: Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 4.
спасибо за ответ,я так понимаю когда я рес воткну спустя какое -то время моей неутомимой душе захочется уже и валики по злее установить и гбц пильнуть? У всех так?
Re: Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 4.
Цитата:
Сообщение от Gorn
спасибо за ответ,я так понимаю когда я рес воткну спустя какое -то время моей неутомимой душе захочется уже и валики по злее установить и гбц пильнуть? У всех так?
Не стоит так далеко идти, если у тебя егаз и каншина.
Re: Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 4.
Н,да сегодня в самара-ладе с прошивальшиком разговаривал насчёт онлайн прошивки- говорит никто тебе её не будет прошивать с кан шиной и е-газом,мол оборудования нет, ну да ладно- сначала рес ,а там посмотрим,злыдня мне из неё всё равно смысла делать нет, машина на каждый день.
Re: Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 4.
Зачем вообще надо было покупать машину с кан шиной?
Купил бы комлектацию норма без херни в виде кондея, абс, збс и прочего говносракерства. Там просто егаз дросиль. Который без проблем переделывается по проводке.
Re: Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 4.
добрый вечер. народ обьясните почему на некоторых ресах под е -газ 2 штуцера а на некоторых аж 4ре(1 большой и 3 маленьких) на своем стоке насчитал 3штуцера а на прокаре под е-газ только два. какой патрубок не подключать?
и еще если нулевик ставить на рес без резинового патрубка то что делать ша штуцерам в клапанной крышке который соединялся с этим патрубком. и вообще нахера он там нужен чето я не догоняю
Последний раз редактировалось PIONEER-83; 13.03.2014 в 22:05.