Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.09.2014, 17:51   #521
disp
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 07.09.2014
Адрес: Тольятти
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11176 1,6 16V
Сообщений: 71
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
disp не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...

Блок после промера размером цилиндров 1-82,02 , 2-82,02 , 3-82,035 , 4-82,02.
Взял поршня СТК группа D, набирать с разных размеров ни кто дает. Сейчас сижу и думаю не будет ли прихватов, может поменять на группу С? Какое ваше мнение?

Добавлено через 13 минут
Поршня промерил все 239 грамм, только один 240, выравнивать не буду. Паыльцы все 71-72 грамма. Один палец был с дефектом с задирами как будто напильником диранули, продован заменил. Коробку вскрывал сам, стопорных колец в коробке не было, брал отдельно 50р комплект. Поршневые кольца взял ПРИМА , что было. Продован предлагал взять "заводские" дешевле в 1,5 раза и россыпью, без упаковки.
disp вне форума  
Вверх
Старый 16.09.2014, 17:52   #522
satmaster56
Клавиатурный мастер
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации: 15
satmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком света
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...

disp, Промерь поршни микрометром и ставь с зазором 3 сотки не меньше, тогда будет всё нормально. Группа ничего не говорит в случае с СТК.

Желаемый размер поршня, что бы по всем цилиндрам встало нормально - 81,99
__________________
satmaster56 вне форума  
Вверх
Старый 16.09.2014, 17:55   #523
kulibin
Клавиатурный мастер
 
Аватар для kulibin
 
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Украина
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 2,018
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 146 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 16
kulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...

Цитата:
Сообщение от satmaster56 Посмотреть сообщение
disp, Промерь поршни микрометром и ставь с зазором 3 сотки не меньше, тогда будет всё нормально. Группа ничего не говорит в случае с СТК.
видел в нете мнения о рекомендации в 2 сотки не более дабы небыло стуков правда требует нежной обкатки
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_sedan/priora_sedan/kulibin2004/
kulibin вне форума  
Вверх
Старый 16.09.2014, 17:57   #524
disp
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 07.09.2014
Адрес: Тольятти
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11176 1,6 16V
Сообщений: 71
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
disp не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...

А если получиться 2 сотки прихватит? Просто 3-й горшок если поставить группу С будет 0,05-0,055 кажется много, стучать будет?
disp вне форума  
Вверх
Старый 16.09.2014, 17:59   #525
satmaster56
Клавиатурный мастер
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации: 15
satmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком света
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...

disp, Цилиндр обкатанный же не точёный, пусть будет 2 сотки. Должно прокатить. Хотя, kulibin 2 комплекта покупал, что бы в размер попасть нормально
__________________
satmaster56 вне форума  
Вверх
Старый 16.09.2014, 18:00   #526
kulibin
Клавиатурный мастер
 
Аватар для kulibin
 
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Украина
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 2,018
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 146 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 16
kulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...

Цитата:
Сообщение от disp Посмотреть сообщение
Блок после промера размером цилиндров 1-82,02 , 2-82,02 , 3-82,035 , 4-82,02.
Взял поршня СТК группа D, набирать с разных размеров ни кто дает. Сейчас сижу и думаю не будет ли прихватов, может поменять на группу С? Какое ваше мнение?

Поршня СТК обычно идут по верхнему пределу тоесть группа D D – 81,99-82,00мм яб померял поршня если не выходят за пределы то ставил группу D 2 сотки нужно всего нежная обкатка без перегревов . сам уже с 2.5 сотки зазором 44 тысячи откатал и ничего страшного
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_sedan/priora_sedan/kulibin2004/
kulibin вне форума  
Вверх
Старый 16.09.2014, 18:08   #527
disp
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 07.09.2014
Адрес: Тольятти
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11176 1,6 16V
Сообщений: 71
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
disp не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...

Потихоньку обкатаем. Лишь бы не прихватывало и не перегревался, зима скоро..

Добавлено через 7 минут
KULIBIN здесь кто то говорил что СТК делают по нижнему пределу группы.
Завтра буду промерять микрометром.
Брать два комплекта и разбивать пока нет желания, остатки куда девать.

Последний раз редактировалось disp; 16.09.2014 в 18:21.
disp вне форума  
Вверх
Старый 16.09.2014, 18:10   #528
kulibin
Клавиатурный мастер
 
Аватар для kulibin
 
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Украина
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 2,018
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 146 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 16
kulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...

Цитата:
Сообщение от disp Посмотреть сообщение
Потихоньку обкатаем. Лишь бы не прихватывало и не перегревался, зима скоро..

Добавлено через 7 минут
KULIBIN здесь кто то говорил что СТК делают по нижнему пределу группы. Брать два комплекта и разбивать пока нет желания, остатки куда девать.
4 комплекта промерял все по верхнему .

бери с зазором 2 сотки остатки останутся на будущее с зазором 3 сотки когда блок подносится
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_sedan/priora_sedan/kulibin2004/
kulibin вне форума  
Вверх
Старый 16.09.2014, 18:26   #529
disp
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 07.09.2014
Адрес: Тольятти
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11176 1,6 16V
Сообщений: 71
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
disp не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...

KULIBIN если 3-й горшок получиться с зазором 0,04-0,05 горшок стучать будет или нет? Короче попал в две крайности, а надо найти что то среднее.
disp вне форума  
Вверх
Старый 16.09.2014, 18:50   #530
stm48
Свой человек
 
Регистрация: 25.09.2009
Адрес: ULN
Пол: Мужской
Автомобиль: Приорка SE
Сообщений: 675
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 44 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 15
stm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...

disp, стучать будет!
stm48 вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 21:16. Часовой пояс GMT +3.