Ажиотаж на них нынче... И ценник вверх... А особо-то и не за что... Почти все, которые в продаже - пригнаны. Есть прям откровенно ржавые. Ну и по подвеске у меня вопросы возникли...
Цитата:
Сообщение от Егор27
или элентру
Отзывы, опять же, противоречивые... Очень много народу говорит, что в них зимой не айс. Ну и, напоследок, скажу - смотрел я элантру корейскую (авант) 2011. Очень низкая и в салоне, ИМХО, не айс. Слишком вычурно, на мой взгляд...
Цитата:
Сообщение от Егор27
кроллу 2008 на механике
А какой смысл иномарку брать на мехе? Я на Приоре задолбался эту ручку дрыгать туда-сюда... Если же машина раз в неделю выезжает, тогда другой разговор...
Цитата:
Сообщение от Егор27
с таким курсом доллара, наверное ремонт золотой будет.
Ну не знаю... Вариантов-то немного... Либо опять ВАЗ, либо дорогой ремонт))))
З.Ы. Товарищи продали карину Е 98-го что ли гв. С родной помпой. За чуть поменьше, чем я Приору продал. За три дня продалась...
В принципе, та же элантра УЖЕ априори будет комфортее Приоры ввиду более высокого класса... Ну и еще один немаловажный факт - у тебя машина какого года? ВАЗ не как вино. С годами дороже не становится...
Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от Егор27
х-trail 2006
Вот с ним, кстати, мне вообще ничего не ясно)))) С одной стороны - воде норм, а с другой - дизайн салона, как в платце, то ли вариатор, то ли нет... Ну и з/ч точно не дешевы...
Црв, блин, все почти с пробегом под 180... Тоже хочу паркетник, но денег на свежий не хватает нифига...
__________________
Я Русский! - сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним...
Вот с ним, кстати, мне вообще ничего не ясно)))) С одной стороны - воде норм, а с другой - дизайн салона, как в платце, то ли вариатор, то ли нет... Ну и з/ч точно не дешевы...
Црв, блин, все почти с пробегом под 180... Тоже хочу паркетник, но денег на свежий не хватает нифига...
Товарищ взял X-trail 2002 года 2 литра , на автомате ездит доволен, говорит есть проблемы, но они решаемы, цепь поменял , стойки передние, ступичный подшипник еще что то по мелочи, говорит масло не ест. Единственное кузов у них может ржаветь.
Я по городу мало езжу мне меня механика не напрягает вот думаю следующую машину на механике брать.
Ажиотаж на них нынче... И ценник вверх... А особо-то и не за что... Почти все, которые в продаже - пригнаны. Есть прям откровенно ржавые. Ну и по подвеске у меня вопросы возникли...
Сегодня тушкан, считаю самым адекватным предложением на рынке бу паркетников за эти деньги. Я альтернативы не вижу. Хатрилу перестал рассматривать, из за курса, з.ч. на него ровно в 2 раза дороже, в среднем, это же и сгв и срв касается. Салон у хатрилы, воще деревянный по сравнению с тем же тушканом, трансформации и ниши всякие хуже. Сгв жрет больше. Поэтому и покупают их. В москве их как грязи ездит. Ржавчину, считаю все же особенностью эксплуатации конкретных экземпляров.
Буквально сегодня поднял отцу вопрос, может выставить на продажу? Помониторив здешний рынок, поняли, что добивать до машины, "лучше" надо сильно много. А так имеем автомобиль 10 года с пробегом 115 тыс. 20 из которых он накатал. И не имеем особых проблем.
Последний раз редактировалось Mishanja; 08.02.2016 в 19:31.
Причина: добавил недостающую скобку в тексте цитаты
Пожилой уже... На тех, кажется, автомат, а позже - вариаторы стали ставить... Могу и ошибаться...
Цитата:
Сообщение от Егор27
Единственное кузов у них может ржаветь.
Ниссаны давно славились своей низкой коррозионной стойкостью...
Цитата:
Сообщение от Егор27
Я по городу мало езжу мне меня механика не напрягает вот думаю следующую машину на механике брать.
Я про то же и говорю. Я каждый день в пробках стою... Поэтому мне уже пофиг на повышенный расход авто с АКПП и его "тупизну". Все равно в пробке это не важно)))
__________________
Я Русский! - сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним...
Пожилой уже... На тех, кажется, автомат, а позже - вариаторы стали ставить... Могу и ошибаться...
14 лет уже машине, а особых проблем не доставляет, но живого X-treil 2006 года я думаю очень сложно найти учитывая психологию народа (в кредит взял, а на обслуживание денег нет, или не охота тратить)
Я как понял до 2007 года автомат идет, потом вариатор стали ставить.
14 лет уже машине, а особых проблем не доставляет, но живого X-treil 2006 года я думаю очень сложно найти учитывая психологию народа (в кредит взял, а на обслуживание денег нет, или не охота тратить)
Я как понял до 2007 года автомат идет, потом вариатор стали ставить.
Все хатрилы в первом кузове с автоматом, со 2 вариатор. Два раза находил хатрилы 06 года в ах...м состоянии, одну купил(комплектация калабия, год назад), вторую не успел, года 1.5 назад. Но согласен, найти тяжело. В барнауле, наверное совсем не реально.
Все хатрилы в первом кузове с автоматом, со 2 вариатор. Два раза находил хатрилы 06 года в ах...м состоянии, одну купил(комплектация калабия, год назад), вторую не успел, года 1.5 назад. Но согласен, найти тяжело. В барнауле, наверное совсем не реально.
Да, нет. Ничего секретного. 520 за него просили, за 495 отдали) Дороговато для москвы, в барнауле рни по 550 были тогда в среднем. Только вот найти ничего не смог, знакомый. А у этого, пробег 39 тыс на момент покупки, 2.0 акпп, комплектацию писал выше. Еще люк во всю крышу))) Два комплекта резины. Продавал хозяин, у которого рядом, на парковке стоял нулевый хтреил))
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Ага! И ПТСы тоже почти поголовно дубликаты уже))) С одной стороны - да и хрен с ним, а с другой - хотелось бы приобрести машину от "хозяина")))
Не, с дублем в топку вообще машины!Тут без вариантов даже.
Комбинированный вид
