stells2, я заметил обратное. Но если тазик то как правило классика или 10-ое семейство которым лет по 10 собственно как и ино
Добавлено через 3 минуты
Еще завист кто как за авто смотрит (относиться) и получается так что рксские машины дешевле в обслуживании на них и ездят соответственно
Еще завист кто как за авто смотрит (относиться) и получается так что рксские машины дешевле в обслуживании на них и ездят соответственно
как ни относить и не следи, собрана она в россии. Меня больше всего огорчает брякающий салон, как я уже задолбался все протягивать и шумить. При этом езжу я исключительно по асфальту , объезжая все даже маломальские кочки....(
vlixup, да все мы патриоты, кто от безденежья, кто от "хрен его знает".. Иначе, не покупали бы приоры и калины.
И себя убалтываем - "дешево в обслуживании, летает ака ракета и т.д. и т.п.".
Но, если вдруг появляется возможность, пересаживаемся на иномарку.
Родственник купил в этом году Приору 2010 г. 20 тыс. пробега.
Мужик что её продал, на форде шефа возит, так вот, продал по причине что тупо уже не мог в приоре ездить после форда.
stells2, понятно дело, деньги есть смотришь по больше.
Но если выбирать из по дешевле в максималке или по дороже в минималке, то тут я взял бы первое. И сколько я насмотрелся на бедных иномарочников особенно праворуких которые едут со мной (такси) хаят русский автопром но едут на русской машине т.к своя иномарка стоит га приколе и стоять еще ей там как мин месяц в лучшем случае. А еще у иномарочников принято скрывать поломки т.к. пяткой в грудь бить и доказывать что не ломается, а на деле ничего не вечно и вылазит это в кругленькую сумму.
У нас есть патриоты комерсы, у которых по 2 и более млн. на счетах а ездят на 10-ах, уазиках. А есть которые ездят на хамере но снимают квартиру в трущебах.
Но если выбирать из по дешевле в максималке или по дороже в минималке, то тут я взял бы первое.
Я когда то так же думал и всех убеждал, правда.
Но, "минималка" у буржуек (в основном) это практически максималка на наших.
т.е. в "базе" имеем: музыку, кондиционер, датчик света (внутренний), электропакет, и т.д. А вот АБС, усилитель, падушки и т.д. в базу не входит - это конструкция авто, и к комплектации отношения не имеет - просто стоит на модели и всё.
Насчет "не ломается". Ломается всё.. Но, поломка на иномарке - не такое обычное явление как на буржуйке.
Да никто ничего не скрывает. Можно зайти на любой форум иномарки, но, большая часть там вопросов настолько мелочны покажутся "жителям" даже этого форума.
Например, очень активно обсуждаются брызговики, несколько страниц - стоит ли ставить заводские в ОД или другие..
du1109, пустяки всегда нервируют, особенно если они часто вылазят.
Я купил полировку для фар, посмотрим что получится, а то на фарах уже мелкая паутинка появляется и при этом я фары на сухую никогда не протираю.
После ТО-3 проехал 2000 км, вчера долил 200 гр масла, последнее время очень часто катался в снежинск, а на трассе щас все гоняют, чтоб не выпасть из потока приходиться ехать 150 км/ч местами 180 км/ч.
На пятой передаче 180 км/ч - это половина хода педали газа, с такой скоростью я всего километров 15 проехал, остальное около 150-160 км/ч. Причем так едет почти весь левый ряд, этим летом скорости на Челябинском тракте очень выросли.
Линейный вид
