Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 26
придется наверное гейтс пойти собрать, смазаный Алтисом. А то как-то все не надежно... Но из гейтса смазка керосином вымывалась плохо- впервые такое вижу.
Добавлено через 39 минут
Цитата:
Сообщение от alex 31
Почему нельзя?
С ремнем установленным- натяг ремня пойдет через натяжной ролик- а он прогибается - меняется длина ремня и на метки уходят при таком кручении. Кстати за валы тоже нельзя крутить при выставлении меток по той-же причине.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 26
Нашел и купил аналог вот этого японоролика,ролик немецкой фирмы FEBEST,кат номер 2088CAR,наружный диаметр 57.8мм,ширина по беговой дорожке 35мм,диаметр внутренней обоймы такой же как у родного гейтса...,думаю его можно будет использовать и как подшипник автонатяжителя ремня,и как обводной ролик(сточив шайбу до нужного размера)...
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 26
Цитата:
Сообщение от ВитюХа 57
я один не понимаю что тут происходит???
Похоже -да. Суббота, а перед этим-пятница.
Гейтс собрался. Смазку я в нем скорее всего зазря поменял.
Кстати:
В установленном ролике натяжном, его наружный циллиндр, по которому ходит ремень, должен слегка двигаться на себя. Буквально 0,6-0,9мм. Это будет значить что втулка при установке не перетянута. У Гейтса перебранного 0,7мм а у Дайко заводского 0,8мм составил этот ход. (Механизм натяжения перемещается в подшипнике в направлении перпендикулярном плоскости вращения)
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 26
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
И, что случилось, так я его остабил не установив все по меткам- они слегка прошли - градусов на 30-40 по часовой а левый шкив еще и повернулся слегка.
Как их обратно ставить? По нгаправлению минимального угла повернуть и совместить метки а потом за колено\колесо. Но вроде колесо нельзя крутить в обратную сторону или при выставлении можно и тоже по кратчайшему расстоянию?
я про этот "гемор"...
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
В общем понятно что делать- положение ушедшего шкива просчитывается. правый и КВ не ушли.
Добавлено через 58 секунд
с такими мыслями туда лучше уж не лазить
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит