one_77, 10 минут в отсечке на сток форсунках это конечно очень жёстко, тогда наверняка в этом причина, я на сток форсунках только на несколько секунд кручу в 8 и то на душе тяжко. Когда откатывали прогу, сток форсунки ( у меня Бош 022) кончились уже после 5 тыс., открыты на 100%, это было просто на валах 9.0 и ресивере, голова была не пиленая на тот момент, а у тебя валы посерьёзнее, вот прикинь сам...
Как минимум надо волжские Бош 107ые и то может не хватить на оборотах.
Ну теперь это всё я уже сам знаю!:wink: Просто если хочешь сделать что-то хорошо, либо сделай это сам, либо хотя бы знай что надо сделать, чтобы было хорошо и имей возможность это проконтролировать адекватно! Ну ничего - что не делается все к лучшему, теперь ковка, колечки покачественей, да и вкладыши, полукольца поменяли! Новый мотор!
А волговские разве не 560е? Я себе сейчас 905 или 431 ищу, никто кстати не продает?
Ну теперь это всё я уже сам знаю!:wink: Просто если хочешь сделать что-то хорошо, либо сделай это сам, либо хотя бы знай что надо сделать, чтобы было хорошо и имей возможность это проконтролировать адекватно! Ну ничего - что не делается все к лучшему, теперь ковка, колечки покачественей, да и вкладыши, полукольца поменяли! Новый мотор!
А волговские разве не 560е? Я себе сейчас 905 или 431 ищу, никто кстати не продает?
Это верно, лучше чем сам не сделает никто, вот поэтому я в своём моторе всё делаю абсолютно сам, даже голову пилил самостоятельно и результатом очень доволен. 560ые это старого образца форсунки волжские сименс толстые, там 2 сопла и факел распыла говёный, короче гавно. У нас такие вещи не продают, здесь людей занимающихся практически нет, по пальцам пересчитать можно, в основном прыщавые юнцы порожняковый пафос гоняют и всё. Поищи в инете по спец. форумам.
Я уже там нашел, но они в Москве, бля! И говорят можно попасть с б/у.
Не бери б/у, такие вещи лучше новые брать, возьми форсунки с магазина Бош 107ые волжские тонкие, будет намного лучше б/ушного хлама неизвестного происхождения, тем более у тебя обычный гражданский мотор, валы да ресивер, не особо то и злой, объём 1,6 маленький, голова пилена или сток? А лучше подсоединить ноут, газ в пол, замерить расход воздуха и всё станет ясно.