Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4
Когда то я изготавливал и паял платы, и так в один день, когда сверлил отверстия я поломал несколько сверл нужного диаметра, а плат было более 15 шт и в каждой более 100 отв.Сверла остались чуть меньшего диаметра и я ими и просверлил, для начала как полагается просверлил десяток отверстий вроде детали входят, ну и погнал. А когда дело дошло до пайки то уже после первой платы у меня терпение кончилось, ножки микросхем и сопротивлений постоянно гнулись не хотели входить. Собрал все в кучу на тарелку и в морозильник вместе с платами. Потом вытаскивая всё поочередно , все детали вошли на ура.
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4
Цитата:
Сообщение от Russiy
возьми увеличительное стекло
Блин, на Приоре недочёты видны не вооружённым взглядом, а ты всё под Линзой и Увеличительным Стеклом рассматриваешь, есть подозрение что эти недочёты увеличиваются в несколько раз при рассмотрении их линзами микроскопами и т. д.
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4
Цитата:
Сообщение от Russiy
Поэтому и придерживал вас от покупки нового
Russiy, машина нужна на ходу по этому тут выбора небыло или покупать или машину в гараж, на авторазборе нашел конечно же в двое дешевле чем в магазе, но не факт что она без косяков каких-либо
__________________
И все то мне бог дал и личико красное, и рученьки золотые, и жопоньку с приключениями