Совершенно верно, - ломаются все машины. Но слабо верится, что на иномарки устанавливают детали такого же качества, как и на наши ВАЗы.
у меня служебка за пять лямов за 7000 км поменяли компресор кондея и какой то клапан перепускной в топливной системе ,машина просто неехала и не говорю о лампочка ,про которые пишут что они их едут менять по гарантии !!!!!!
Но слабо верится, что на иномарки устанавливают детали такого же качества, как и на наши ВАЗы.
Не было у Вас иномарки? После 12 лет на разных ино взял ВАЗ. Качество запчастей совершенно одинаковое. Только для ВАЗа всё в магазине есть и достаточно бюджетно, а на ино заказывать надо, потом ждать, потом такая хрень приходит, поставишь, она рассыпается на 3-ей тысяче и ни до кого с претензией не достучишься. Много запчастей польские кандейки делают. Для нас они только опорник поставляют, а на иномарки много чего с рулевого и подвески! Представляете какая песня!
Это раньше иномарки брали за качество, а сейчас всё это качество Китайское, процент гарантийного ремонта атас!
Не было у Вас иномарки? После 12 лет на разных ино взял ВАЗ. Качество запчастей совершенно одинаковое. Только для ВАЗа всё в магазине есть и достаточно бюджетно, а на ино заказывать надо, потом ждать, потом такая хрень приходит, поставишь, она рассыпается на 3-ей тысяче и ни до кого с претензией не достучишься. Много запчастей польские кандейки делают. Для нас они только опорник поставляют, а на иномарки много чего с рулевого и подвески! Представляете какая песня!
Это раньше иномарки брали за качество, а сейчас всё это качество Китайское, процент гарантийного ремонта атас!
Не было у Вас иномарки? После 12 лет на разных ино взял ВАЗ. Качество запчастей совершенно одинаковое. Только для ВАЗа всё в магазине есть и достаточно бюджетно, а на ино заказывать надо, потом ждать, потом такая хрень приходит, поставишь, она рассыпается на 3-ей тысяче и ни до кого с претензией не достучишься.
Совершенно в дырочку. При этом цены на зап.части/ремонт/ТО с расходниками у офф. дилера (СТО) .
Для меня главное не купить авто а содержать, вот купил помпу за 750 р и опорник за 400 ,антифриз за 500 и за работу отдал 2000 вот и вся стоимость ремонта!
Уговорили, буду ездить на Приоре. - я не против, машинка мне нравится.
Тем не менее, по приезду в Самару, поеду к официалу, пусть меняют протертый кожух и сточенный с одной стороны ремень ГРМ.
всем привет. заказал ТЗА в асте. Привезли. Проверил код - а он проверялся 320 раз. Первый раз аж в 2009 году. Когда "покачиваешь" туда-сюда за шкив слегка бренчит подшипник. Думаю ставить ее не стоит? )
всем привет. заказал ТЗА в асте. Привезли. Проверил код - а он проверялся 320 раз. Первый раз аж в 2009 году. Когда "покачиваешь" туда-сюда за шкив слегка бренчит подшипник. Думаю ставить ее не стоит? )
я бы её вставил бы, но не ГРМ, а в очко тем муд..ам, которые её тебе привезли
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит