АРХИВ: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.)-3

[tuner]

Я тебе говорю сфоткать не смог, бл... батарейку ещё специально в карман кинул, чтобы не замёрзла, а она то ли ключами, то ли ещё как разрядилась в ноль. Заказ-наряд тебе на что нужен на смену тормозных колодок? или на шум в двигателе?

Что за люди требуют доказательств. Сами же рассказывают про идельно проехавшие 141 тыс км. ни фоток, ни бумаг о прохождении ТО......

[friget]

здесь форум приороводов, а те многие тысячи км. я прошёл на 21124, ТО я проходил на ней на ПССС до 35 т.км, потом сам, одометр могу попросить сфотографировать, но что это даст? К стати фотоаппарат сейчас есть в 99% мобил.
Хотя может вам и вправду так не повезло и новый двигатель застучал? Просто уж очень напоминает историю на autolada.ru, когда я собирался покупать в 2006 прежнюю машину то такие же страшилки ходили о чел, у которого с новья двигатель застучал, там поршня другого размера что-ли были, сейчас уже и не вспомню, 6 лет прошло.
Вон дромовцы калину за 50т.км.угробили - kalina.drom.ru/18850/

[KolaDOOMer]

friget, ну так скажем он у многих тут издает странные звуки. например у меня.

[friget]

KolaDOOMer, у вас тоже из-за ШПГ? на каком пробеге проявилось?

[tuner]

friget, уважаемый,
по поводу мобил: Время 20.30, не знаю как у вас в Рязани, а у нас в Перми, довольно таки темно, в более раннее время выбраться я не могу, Мобила у меня 6120с - разумеется, качество соответствующее. Фотоаппарат специально взял с работы, рассчитывал на качество съёмки и различие мелких деталей на картинке.
по второй части вашего сообщения: это уже слишком, вы сейчас каждому,кто в этой теме мягко говоря - нагрубили.

[tuner]

Предлагаю, как и ранее было сказано, завершить разговор про скептицизм и недоверие,

У нас здесь ещё пара двигателей должны быть сданы на СТО и разобраны, а если уже разобраны, то пусть сообщат о причине замены ШПГ.....

И снова повторюсь, мне манагер сказал, что у них семь машин с аналогичной проблемой - поршни раЗных групп. В общем случае можно было бы найти причины не верить словам манагера, но в моём случае у меня нет ни причин ни поводов ему не верить.

[MadMax85]

tuner, tuner, так все-таки, как у вас начинали стучать двигатели, а то вы мое сообщение, наверное, так и не увидели. (стр 51, №508)

Добавлено через 1 минуту
Извиняюсь, обращался к tuner и sning

[KolaDOOMer]

friget, фиг его знает, только мне по гарантии заменили сначала один гидрик, потом все... Шум остался. Думаю что ШПГ, что еще? Правда есть тайное желание что все-таки это гидрики, т.к. были случаи что отечественные гидрики стучали после замены.

Стуки заметил где-то 14000... счас 35000 с лишним.. Стучит по утрам. Если интересно, можешь прочитать мои сообщения в теме http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=17220 - там моя проблема описана. Если есть желание, могу в личке скинуть ссылку на бортовой журнал на Drive2.

[friget]

ну доверие так доверие, присоединюсь к MadMax85 опишите пож. поподробней как начиналось, как проявлялись стуки, т.к. прослабленные поршни стучат на прогреве и малых оборотах (чуть выше ХХ) под нагрузкой, а по мере повышения оборотов этот стук пропадает или теряется на фоне других шумов. только в случае большого зазора стук будет слышен во всем диапазоне оборотов, но дым из трубы полетит раньше, чем услышите стук.

Добавлено через 3 минуты
screwdriver, Вот я уже было подумал, что вы закончили , а надо бы.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от KolaDOOMer

Стучит по утрам

т.е. на холодную, а по мере прогрева звук уходит? скорее всего это гидрокомпенсаторы, их звук ни с чем не перепутаешь, звук звонкий, сверху, в два раза меньше относительных оборотов колена. Заморачиваться стоит только когда звонко гремят долго на холодную или на горячую.

[screwdriver]

не смотря на предыдущий, не очень удачный разговор присоединяюсь к коменту friget.
Т.к. у меня именно также. На прогреве - заметный стучок, на прогретом еле заметный стук, под нагрузкой до 2500 об. как трель сверчка (если так можно выразиться), после 2500 размывается на общем фоне. Одно не понятно, у меня этот момент приобретенный т.е. звук этот появился одномоментно на пробеге около 600 км, в автосалоне двигатель шептал. Динамика в порядке, масло не уходит. Формально предъявить кроме страхов нечего.
И собственно, я тоже считаю что это и есть прослабленный поршень.

Гидрики звонкая трель как правило в первые минуты запуска (холодного), как фактор густого масла.