Ну какая это глубина то? Я правда не понимаю. По моим меркам это нормальная лужа, которая не требует никакой подготовки.
Да и едут на Гранте опять таки не профессиональные автомеханики, судя по записям в блоге и тому, как они ищут неисправности - они в машинах не так уж хорошо понимают.
Не забывайте, что основная аудитория Гранты - люди, не так уж много понимающие в автомобилях.
Еще раз ситуация - дорога, на ней небольшая лужа глубиной сантиметров 40. Объехать - никак. Что делать? Ехать назад?
См ответ жестик. Пост №509.
Цитата:
Нивы - неудобно. Дастер - дорого. Б/у внедорожник - или не так удобно,
Угу и поэтому вся Россия ездеет исключительно на 20 летних прулях. Нивы, дастеры,...нее, не видали. Жду стандартного ответа "А у нас в Мегионе так. Чо мы делаем не так?"
Цитата:
Не проще купить обычную машину, которая не боится плохих дорог и маленьких луж?
Велкам в мир кроссоверов. Х-6, Кашкай, Тигуан, Рав4, СРВ, Дастер, Ш-нива...
Цитата:
Забавно - вы вообще не знакомы с людьми никак, но за глаза назвали уже по всякому
Людей судят по поступкам и делам. Судя по тем делам, что нам предоставили на обозрение по-другому их не назовешь. Тестирование дело хорошее, но с дурными мозгами любое хорошее дело можно изговнять, что нам и продемонстрировали.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
Пацаны - уже ослабьте хватку ) я вам тут про тест ситроена пишу в сообщени на 49 странице ) а вы так увлеклись что и не заметили )
Прочитал еще вчера от первой до последней буквы. )) Еслиб рассматривал покупку второго автомобиля для повседневной езды в летний период, обязательно присмотрелся бы к С5.
Так а что про это сказать-то? Наконец-то тебе удалось протестить нормальную стоящую европейскую машину. Судя по твоим же словам, можно смело сравнивать с is250. Что в очередной раз говорит о превосходстве европейского автопрома над японским. И заметь, это ты даже авто не из премиум-линейки (DS) тестил.
Ну ну ну ) Я нашел плюсы но так граничить не буду )
Если уже ты срвнил с is250 (хотя ничего общего я не вижу) то тут Ситроен делает в пампер и по динамике и по рулежке и по тормозам и по слаженности и по музыке и тд.... Но ситроен настроен на мягкую комфортную езду а Лексус это седан для шустрых ребят ) если уж на прямую пересесть из Лексуса в Ситроен то покажется что машина разгоняется как пассажирская газель ) особенно после 100.
Если бы хватало денег я бы и думать не стал - новый GS перекроет любые финты француза только тем что это высококачественный японец с полным приводом и нехилым разгоном ) ну а по салону если у Ситроена очень хорошие материалы то у GS они великолепно-отборно-отменные )
Я обожествил СИтроена только потому что именно в этой ценовой категории он показался мне ну очень щедрым - я закрыл глаза на кожу которая могла быть и получше, а в версии с комбинированной отделкой вообще голимый дермантин )
на дверных картах тоже тярпочка ну очень не солидная но это мелочи на фоне той пневмы и секрет прост - там пневма с гидро опорами которые и рулят высотой, сложност в разы выше но и удобство.
Я не рассматриваю этот авто в топе на мощном дизеле за 1.8 млн - за эти деньги я все равно куплю GS даже с мотором 2.5 и на заднем приводе ) Т.к. за эти деньги я не готов купить неликвидный супер авто у которого даже завальцовка на дверях не залита герметиком ) в нашем климате такие шутки улыбают не долго ) но опять же я готов терпеть это на машине за миллион )
Так что мой отзыв без условно хорош но до уровня серьезных японцев я его подвинуть извини не смогу ) Просто я не хочу покупать Рав4 не смотря на ликвидность - просто не хочу... после С4aircross я был в еще большем шоке чем от Рав4 - у этого француза вообще нет представления о ходовых качествах - он создан просто ездить, и то что его делют на платформе ASX никак не принижает митсубиси - почему то крутые французы так и не смогли сделать свой кросс ? так и не осилили делать полный привод на С5 ) что было бы оооочень в тему )
И еще менеджер сказал а потом и показал как в рекламе французы гордятся тем что Aircross сделан в Японии ) это у них считается высшей мерой качества )
получается что французы расписались под тем что сами не способны делать автомобили высокого качества ? кстати надписи Маде Ин Джапан прям пестрят со всех сторон и на оптике )
А на счет моей любви - я люблю именно Лексус и Тойоту - не отрицаю но я очень объективен и если вижу явные плюсы у других марок то сразу говорю об этом, я наездился и на Мерсах и на Аудях и мне тоже многое там нравится но есть много разных НО - при которых я отдам голос за Японца )
DS кстати тоже рассматривался но он просто никакой - те кубики на сидениях которые эффектно смотрятся в рекламе - на деле смотрятся не так круто ) в DS4 так и вообще пол салон - пластик ) вот это премиум )
ну а DS5 в целом хорош но опять же та цена за топ ну никак не вяжется с его показателями. Хотя дизайн бомба.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Судя по твоим же словам, можно смело сравнивать с is250
Вот единственное что осталось вопросом ) где я такое сказал ?
Я сравнил плавность пневмы со своим LS430 ) ну и по шумке он близок хотя в шумке все лексусы равны - что 250-й что 460-й ) везде одинакого тихо ) разница в 5-10 процентов не так заметна и её можно поймать только когда ты точно знаешь какую частоту искать ухом ) а я знаю "что" в больших седанах и на каких скоростях может шуметь.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Krest33
Прочитал еще вчера от первой до последней буквы. )) Еслиб рассматривал покупку второго автомобиля для повседневной езды в летний период, обязательно присмотрелся бы к С5.
Вот вот - зима дело тонкое и моя меня одергивает мол у паркетника полный привод ) а тут только возможность приподнять клиренс )
А сами отвечать не умеете? Только фантазировать и предъявлять потом фантазии? Пичаль(
Цитата:
Сообщение от Krest33
Угу и поэтому вся Россия ездеет исключительно на 20 летних прулях. Нивы, дастеры,...нее, не видали. Жду стандартного ответа "А у нас в Мегионе так. Чо мы делаем не так?"
При чем тут 20летние прули? Абсолютное большинство поэтому ездит на обычных легковушках. Дастеров кстати у нас и правда почти нету.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Велкам в мир кроссоверов. Х-6, Кашкай, Тигуан, Рав4, СРВ, Дастер, Ш-нива...
Нахрена - если можно взять обычную легковушку, которая практически не будет уступать перечисленным машинам в вопросах преодоления бродов и езде по плохим дорогам?
Цитата:
Сообщение от Krest33
Людей судят по поступкам и делам. Судя по тем делам, что нам предоставили на обозрение по-другому их не назовешь.
Это только ваше мнение, причем дико необъективное и предвзятое. Однако вы уже рады вешать ярлыки и обзывать абсолютно незнакомых людей)
Что-то вы слишком эмоционально, и оттого не совсем объективно...
Да нет, я как раз то спокоен...
Цитата:
Сообщение от Black_Sabbath
Вы знаете всех прошлых владельцев вашего авто? Все японцы как один чистюли, каких поискать? И самое главное - вы в японии авто покупаете? Вы первый хозяин этого авто в РФ? Это как бы для начала.
Да мне пох на предыдущих хозяев. Если продавец мне не нравится - пойду дальше, всего делов то.
Цитата:
Сообщение от Black_Sabbath
А потом - я говорил не о конкретно машинах из Японии, а о всех б/у. И в частности, о машинах, которым по 20 и больше лет. Большинство из них в РФ пригнаны давно, и у них в нашей стране уже по многу хозяев. Я уж не говорю, что и за границей тоже полно нечистоплотных и просто прибабахнутых на голову...
В процентном соотношении, думаю, у нас не меньше. К сожалению. Но речь не о них.
А что все все японцы (в частном) и все иностранцы (в общем) засери ???
Не знаю, открою ли я для вас америку, если скажу, что у японцев принято, садясь в машину, обувать специальные тапочки, либо вообще разуваться. А учитывая отсутствие грязи в городах становится понятно, почему их 10-летние машины в салоне чище, чем наши 3-летние.
Я не собираюсь восхвалять эту нацию, но то, что в целом этот народ и чистоплотней и культурней, к сожалению приходится признавать. Что у них, что в центральной европе кинуть окурок на тротуар это западло. А в нашей стране в порядке вещей остановиться на перекрестке, открыть дверь машины и поставить бутылку от пива.
Цитата:
Сообщение от Black_Sabbath
Я лично в своей машине не гажу, я авточистюля, у меня мойка полная чуть ли не раз в неделю, плюс воск, полироль бамперов, освежители салона. Я в багажнике даже ничего грязного не вожу, поэтому у меня там даже коврика резинового нет. Ну и что, разве все такие?
Я не такой точно. Потому как возил в машинах цемент, кирпичи, доски, двери и дверные коробки, пенополистирол, мешки с картошкой.... Наверняка еще чего-нибудь забыл... Но я для этих целей машину и покупал.
Если вижу, что салон грязный, еду на мойку и чищу. В запущенных случаях делаю химчистку. Проблем не вижу вообще.
Цитата:
Сообщение от Black_Sabbath
В любом случае, я всеми руками только за новые автомобили, это мое мнение. Мне приятно осознавать, что в моем салоне никто не гадил, а вы тоже самое сказать не можете. Если вам все равно - пожалуйста, это ваше право, но что ваш салон чист и там не срали и не блевали вы сказать не можете.
))) Самые главные слова я выделил. Осознавайте, мне приятно, что вам приятно )))
Цитата:
Сообщение от Black_Sabbath
В общем, покупать новые вещи это всегда приятно, для меня лучше скромнее, но новое, это мой выбор, и мозгопаралитики (это не про вас), которые тут с пеной у рта утверждают, что их 24-х летние машины лучше моей новой четко идут лесом)))
Да всем приятно покупать новье, не только вам. Только кого-то (например меня) не устраивают компромисы вроде: "лучше я возьму попроще, но новую".
Только ради бога не начинайте про вещи личной гигиены: трусы, штаны и т.д. Это даже уже не смешно.
Цитата:
Сообщение от Black_Sabbath
И кстати, а что не так с обгоном? Разве это не верно, что с пассажирского кресла обзор хуже??? Мы живем в стране с правосторонним движением, значит руль должен быть слева, моя логика проста.
Все верно, про фары не забудьте )))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от soulmaster
То есть это неправда???????? О_О
Все именно так и есть, Тимур )))
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
Пацаны - уже ослабьте хватку ) я вам тут про тест ситроена пишу в сообщени на 49 странице ) а вы так увлеклись что и не заметили )
Костя, я прочитал, осмыслил... Полез на сайты производителей искать чуда - прикинуть какой автомобиль подошел бы моей семье... Смотрел минивены. Когда доходил до ценника, рука непроизвольно тянулась к кнопке "Закрыть окно" ))))
Тут же открывал продажи на дроме, находил прульный аналог и понимал, что в ближайшее время нового европейца брать не буду.
ЗЫ: хонда эддикс вот приглянулась...
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от жестик
Кстати этого варианта нельзя исключать. Особенно глядя на их мультики и книжки с картинками (как их там хентай что ли).
Да азиаты вообще на своей волне живут. Их жизненная философия кардинально отличается от нашей, отсюда и непонимание. Разве мог бы русский придумать, например, "харакири" - как квинтессенцию кодекса чести самурая ?
__________________
Были: ВАЗ 2110, Toyota Camry (CV43), Toyota Sprinter (AE100), Toyota Camry Gracia (SXV20W), Toyota Mark-II (JZX90)
Есть: Mitsubishi Legnum (EC7W), Mitsubishi Pajero (Терминатор)
Ну ну ну ) Я нашел плюсы но так граничить не буду ) Если уже ты срвнил с is250 (хотя ничего общего я не вижу) то тут Ситроен делает в пампер и по динамике и по рулежке и по тормозам и по слаженности и по музыке и тд.... Но ситроен настроен на мягкую комфортную езду а Лексус это седан для шустрых ребят ) если уж на прямую пересесть из Лексуса в Ситроен то покажется что машина разгоняется как пассажирская газель ) особенно после 100. Если бы хватало денег я бы и думать не стал - новый GS перекроет любые финты француза только тем что это высококачественный японец с полным приводом и нехилым разгоном ) ну а по салону если у Ситроена очень хорошие материалы то у GS они великолепно-отборно-отменные ) Я обожествил СИтроена только потому что именно в этой ценовой категории он показался мне ну очень щедрым - я закрыл глаза на кожу которая могла быть и получше, а в версии с комбинированной отделкой вообще голимый дермантин ) на дверных картах тоже тярпочка ну очень не солидная но это мелочи на фоне той пневмы и секрет прост - там пневма с гидро опорами которые и рулят высотой, сложност в разы выше но и удобство. Я не рассматриваю этот авто в топе на мощном дизеле за 1.8 млн - за эти деньги я все равно куплю GS даже с мотором 2.5 и на заднем приводе ) Т.к. за эти деньги я не готов купить неликвидный супер авто у которого даже завальцовка на дверях не залита герметиком ) в нашем климате такие шутки улыбают не долго ) но опять же я готов терпеть это на машине за миллион ) Так что мой отзыв без условно хорош но до уровня серьезных японцев я его подвинуть извини не смогу ) Просто я не хочу покупать Рав4 не смотря на ликвидность - просто не хочу... после С4aircross я был в еще большем шоке чем от Рав4 - у этого француза вообще нет представления о ходовых качествах - он создан просто ездить, и то что его делют на платформе ASX никак не принижает митсубиси - почему то крутые французы так и не смогли сделать свой кросс ? так и не осилили делать полный привод на С5 ) что было бы оооочень в тему ) И еще менеджер сказал а потом и показал как в рекламе французы гордятся тем что Aircross сделан в Японии ) это у них считается высшей мерой качества ) получается что французы расписались под тем что сами не способны делать автомобили высокого качества ? кстати надписи Маде Ин Джапан прям пестрят со всех сторон и на оптике ) А на счет моей любви - я люблю именно Лексус и Тойоту - не отрицаю но я очень объективен и если вижу явные плюсы у других марок то сразу говорю об этом, я наездился и на Мерсах и на Аудях и мне тоже многое там нравится но есть много разных НО - при которых я отдам голос за Японца ) DS кстати тоже рассматривался но он просто никакой - те кубики на сидениях которые эффектно смотрятся в рекламе - на деле смотрятся не так круто ) в DS4 так и вообще пол салон - пластик ) вот это премиум ) ну а DS5 в целом хорош но опять же та цена за топ ну никак не вяжется с его показателями. Хотя дизайн бомба.
А ту думал я прокатился на французе и меня осенило ? )))
Как ты понимаешь меня уже трудно удивить красивыми кнопками и я обращаю внимание только на конкретные плюсы.
Если бы все было так просто то наверное все бы на них ездили - видимо все не так просто )
Просто когда имеешь в семье ТРИ японских авто, то в принципе один можно поменять и на француза и на американца - тем более что автомобиль по истине интересный. Даже если он завтра весь пополам развалится и у него отпадут все кнопки - нам есть на чем ездить )))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
Костя, я прочитал, осмыслил... Полез на сайты производителей искать чуда - прикинуть какой автомобиль подошел бы моей семье... Смотрел минивены. Когда доходил до ценника, рука непроизвольно тянулась к кнопке "Закрыть окно" )))) Тут же открывал продажи на дроме, находил прульный аналог и понимал, что в ближайшее время нового европейца брать не буду. ЗЫ: хонда эддикс вот приглянулась...
Ну видишь, тут вопрос в том что ездить не совсем мне, и критери немного другие, один дизайн чего стоит - ей ни Х5 ни что то подобное не вставляет - там свой подход ) а ведь машина должна нравиться.
MaxwellHouse, все наблюдения верны, конечно, цивилизованный мир чище нашего. Но это не исключает того, что в машине может быть гадили. Ребята из топгира это подтвердили экспертизой. Заметьте, они после этого не побросали эти машины в ужасе, а продолжили на них ездить. Я сам ездил на подержаных машинах, после покупки сразу делал химчистку и особо не парился. Теперь мне нравится ездить в новой машине и я надеюсь, это войдет в традицию.
Причем здесь трусы? Даже и не собирался упоминать, я вообще демагогией не занимаюсь, вы меня с кем-то путаете, может с лионтеком? Мой посыл был в другом и адресован был другим лицам, которые утверждают, что авто 88 года выпуска лучше, чем мое авто 2012 года выпуска во всем, в подвеске, в салоне, и т.д. Вот на эту чистой воды бредятину я и отвечаю.
"попроще, но новую" - это для вас компромисс, я для некоторых людей это норма жизни, по многим причинам, в том числе чисто этическим, и не вам нас убеждать, мол, японцы чистюли, после них ни какашки ни букашки...
А дальше уже чисто субъективными понятиями можно рассуждать, лично мне в приоре комфортнее, чем в старом легнуме, тойоте и т.д. Уставшая машина она и есть уставшая (для меня). Но это бессмысленно и мы этого делать не будем.
А что, кстати, с фарами? У праворульных они еще и светят не туда? Не знал этого. Ну и пусть, мне все равно. Один фиг в праворульную машину не сяду даже пассажиром. Слава богу, у нас в регионе и в центре РФ вообще праворульные вымирают потихоньку.
При том, что Вы ничего больше себе позволить не можете. Кто может, покупает и Х-6, и Кашкаи, и Дастеры, и Ш-Нивы, и кроссоверы и универсалы и кабриолеты и т.д. под свои требования, желания и возможности. Вам пока это слабо ведомо.
Цитата:
обычную легковушку, которая практически не будет уступать перечисленным машинам в вопросах преодоления бродов и езде по плохим дорогам?
Все твое "практически не уступит" закончится на первой же зимней дороге, нечищенном дворе, у парковочных брустверов, на подъезде к моему котт поселку при весенне-осенней распутице.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
Да азиаты вообще на своей волне живут. Их жизненная философия кардинально отличается от нашей, отсюда и непонимание. Разве мог бы русский придумать, например, "харакири" - как квинтессенцию кодекса чести самурая ?
Макс, так русский не менее отважнен, но мудрее, поэтому придумал не харакири, а "русскую рулетку" ))) Хотя ты прав, мировоззрения у нас с азиатами крайне разные.
Линейный вид
