На выходных обнаружил, что на площадке, на которой стоит аккумулятор, вся краска вспучилась и облезает хлопьями, под ней слой ржи. Машине 2 года и 4 месяца. Аккумулятор не тёк никогда.
На предыдущей 5-ти летней десятке такого и близко не было когда продавал.
В очередной разу убеждаюсь, что качество покраски на приоре - полное амно.
__________________
Лотерея - наиболее точный способ учета количества оптимистов.
На выходных обнаружил, что на площадке, на которой стоит аккумулятор, вся краска вспучилась и облезает хлопьями, под ней слой ржи. Машине 2 года и 4 месяца. Аккумулятор не тёк никогда.
На предыдущей 5-ти летней десятке такого и близко не было когда продавал.
В очередной разу убеждаюсь, что качество покраски на приоре - полное амно.
я бы не сказал этого ,что это к качеству покраски приоры отнести) эта деталь у меня при по купке была уже ржавая,так что я считаю навесной узел не нужно приплетать туда к тому же он даже не в цвет машины покрашен,вот если бы он был грунтом и заводской краской покрашен и он облез тогда бы согласился бы) а так я не соглашусь) ИМХО
Какой это навесной узел,он жестко приварен к брызговику.Я не знаю,где вы машину брали,но у меня все покрашено в цвет
это ты почитай внимательно))) о чем речь ИДЕТ, а речь идет о том на чем стоит аккомулятор и оно ржавеет,, ты что мне хочешь сказать что его снять нельзя???интересно это ты где машину купил а не я
это ты почитай внимательно))) о чем речь ИДЕТ, а речь идет о том на чем стоит аккомулятор и оно ржавеет,, ты что мне хочешь сказать что его снять нельзя???
Это площадка аккумулятора и она снимается, нужно лишь открутить несколько болтов!
интересно это ты где машину купил а не я
Комбинированный вид
