Трудности с включением передач, часть 2

[alex 31]

Сообщение от Snickers

combat_rabbit,
для промазки нужно снимать, а гаражика нет(

А зачем гаражик, если все можно сделать на улице и не обязательно снимая. Я сам делал http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=416 и результат есть, и притом делается все в течении часа, если неспеша.

[combat_rabbit]

Сообщение от syava-gor1

Надо полное изучение механизма выбора передач и начинать с 08 и понять что они переделали. Придет осознание почему по многим вопросам.

золотые слова

[DGR]

на трассе после 5-ой плохо включается 4-ая, пытаюсь включить но будто упираюсь в стенку,бывает нужно идти на затяжной подъём,пятая уже тяжело и нужно быстро включить четвертую,пока тыкаешь мощность падает=(
в остальном передачи включаются нормально,тоже особенность ваза?

[combat_rabbit]

Сообщение от DGR

тоже особенность ваза?

нет, скорее конкретной кпп.

Сообщение от DGR

пытаюсь включить но будто упираюсь в стенку,

какая при этом скорость?

[DGR]

Сообщение от combat_rabbit

какая при этом скорость?

ну на пятой езжу 90-110,на четвертой 70-80,примерно так

[korenovsk]

Сообщение от DGR

на трассе после 5-ой плохо включается 4-ая, пытаюсь включить но будто упираюсь в стенку,бывает нужно идти на затяжной подъём,пятая уже тяжело и нужно быстро включить четвертую,пока тыкаешь мощность падает=(

Тоже такое бывает.. Но мне кажется, что дело тут не в КПП. Когда переключаешь немного надавливаешь на рычаг и он не идет. И его нужно вниз и чуть правее, тогда включается нормально

[legooo]

Через перегазовку попробуй

[combat_rabbit]

Сообщение от legooo

Через перегазовку попробуй

тоже вариант, но имхо только для того чтобы понять что синхронизатору 4 передачи приходит конец, или не приходит.

[syava-gor1]

В машине изначально должно всё включаться.А если вам сказали это щас оно притрётся. То потом будет ещё хуже.

[Rolsen]

Сообщение от syava-gor1

В машине изначально должно всё включаться.А если вам сказали это щас оно притрётся. То потом будет ещё хуже.

У меня с новья туго передачи включались. Но БЕЗ хруста-это самое главное было. Теперь все хорошо...В смысле усилие к рычагу КПП не надо прилагать, только тремя пальцами его переключаю. Примерно на 15000-20000 км "притерлось".

Вот и так бывает, Сява... Кстати, механизм натяжения сцепления щелкать давно перестал вот уже 10000км и ни разу не проявил себя(тьфу-тьфу-тьфу) Раньше бывало стабильно щелкнет раз в день, типа приветствовал)