Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 9.
с789ов, да серате этой и я навозил корпус..98 бензин однако)) На пауке рио проехать не проблема я считаю, а то что 2-3 корпуса, так это водитель киа ездить не умеет)
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 9.
Цитата:
Сообщение от с789ов
к чему эти подколы? многие видели как джони проехал сироту на чипе и выхлопе. другие что не могут??
не напрягайся, пацанчик ))
- Начнем с того, что оторва Джони не от мира сего, то есть она и в стоке ехала несколько быстрее, чем среднестатистическая приора
- Если речь идет про Церато - то я сам вставал несколько раз на ней против оторвы, в заезде Дима навозил мне в среднем капот
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
с789ов, да серате этой и я навозил корпус..98 бензин однако)) На пауке рио проехать не проблема я считаю, а то что 2-3 корпуса, так это водитель киа ездить не умеет)
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 9.
Цитата:
Сообщение от с789ов
она на чипе и выхлопе, а рио была сток
Вот тебе мой контр-аргумент: она тяжелее и на 17 катках с шириной 205-215 кажется... и еще коробка, где за 50 метров до финиша нужно дернуть на 4-ую передачу- отсюда потеря десятых долей секунд на переключении и провал на более низкие обороты
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 9.
Цитата:
Сообщение от Black-Makler
- Например, ковка вместо штамповки - это тюнинг, так как снижаются неподрессоренные массы авто, снижается эффект лишнего маховика, снижается общая масса авто, что положительно влияет на динамику разгона...
по-моему хрень полная...когда перешёл с литья на ковку,на цифрах это никак не сказалось...Да это в принципе и небыло целью,просто запарился диски выпрямлять после ям)))))