Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
Все тему прочитал так к конечному результату не пришел, короче хочу посадить тачку но без фанатизма например перед где то на -30мм сколько сажать зад? пишут что якобы надо зад садить больше?
знающие люди опишите процесс, ибо щас надо заказывать подвеску, а я все в раздумьях..
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
Цитата:
Сообщение от Strangersk
Все тему прочитал так к конечному результату не пришел, короче хочу посадить тачку но без фанатизма например перед где то на -30мм сколько сажать зад? пишут что якобы надо зад садить больше?
знающие люди опишите процесс, ибо щас надо заказывать подвеску, а я все в раздумьях..
-30мм это деньги на ветер. Если хочешь что бы занижение было видно то не меньше -50мм ставь, а по поводу зад меньше делать или нет то тут от пружин и стоек зависит, для примера у меня спереди фобос -40мм(просели до -50мм), а в заде клаксон -70мм и машина стоит ровно почему то, а когда было -40мм по кругу то зад выше был на см это точно
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
Парни привет!!!! подскажите какие амики короткие лучше ПЛАЗА И ДАМП ?????????
Хочется узнать мнение кто ездил и как вообще себя видут???????????????????
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
Цитата:
Сообщение от Smok^^
Парни привет!!!! подскажите какие амики короткие лучше ПЛАЗА И ДАМП ?????????
Хочется узнать мнение кто ездил и как вообще себя видут???????????????????
Про плазу говорят что очень жесткие, прям дубовые, а про дамп могу сказать что знакомый на них всего 2000тыс. проехал, застучали