Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 4
Цитата:
Сообщение от немец
Парни помогите! После смены масла появилась странность. При движении внатяг например в гору машина подгазовывает, причем педаль газа в том положении и довольно резво. Но это бывает и по прямой (не всегда). Сначала это даже нравилось, но потом загорелся чек, заправился на др. заправке-потух, но через время снова загорелся. Обороты на холостых не плавают как при неисправности дпдз именно в движении и машина сама набирает обороты. Обороты растут не постоянно, а подгазует и снова нормально. Кто-нибудь сталкивался с таким? Диагностика показала, что глючит управляющий датчик концентрации кислорода, который на пауке 1й, смесь богатая. Посоветовали проверить сеточку и заменить фильтр, потом еще раз на диагноз...Машина кстати не тупит,а как раз наоборот подгазовывает... Топливник давненько менял, тыщ 20 назад, изза него может быть? Или датчик какой?
Если после замены масла началось, возможно налил(ли) сильно выше уровня и накидало в ДУ. Было нечто подобное, промыв ДУ проблему устранил.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 4
Цитата:
Сообщение от болт20см
Если после замены масла началось, возможно налил(ли) сильно выше уровня и накидало в ДУ. Было нечто подобное, промыв ДУ проблему устранил.
Вполне возможно! Но накидало не только в ДУ, но и в ДМРВ. Вот она и ошибка - 0172! Поэтому я у него уточнял, кто менял масло и точный номер ошибки. Молчит пока.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 4
Сегодня менял масло и в первых раз закручивал фильтр цепным ключом. Не задумываясь закрутил с большим усилием(как обычным ключом гайки и болты закручиваю). По рекомендациям фильтр надо закручивать с небольшим усилием или на ограниченное количество оборотов. Могут ли быть какие-то последствия?
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 4
Цитата:
Сообщение от Dronovigor
Сегодня менял масло и в первых раз закручивал фильтр цепным ключом. Не задумываясь закрутил с большим усилием(как обычным ключом гайки и болты закручиваю). По рекомендациям фильтр надо закручивать с небольшим усилием или на ограниченное количество оборотов. Могут ли быть какие-то последствия?
Ну ты даешь. Кто же цепным ключем закручивает?! Им только откручивают. Я всегда от руки закручиваю, без фанатизма. Масло поменял, завел, если из под фильтра не бежит то все нормально.