да хоть восемь!))))) ты по кулисе тока не бей и всего, пару дней аккуратно повключай - много там надо латуни)), сядет на место быстро!
просто в твоем случае не понимаю - чего ты так за нее тресешься? тыж для гонок делал - если нет, то винтить всеравно теперь буш постоянно. Ибо теперь динамика будет провоцировать тебя на агрессивную езду. А если так то и лупить по кулисе теперь буш чаше - от того синхроны и не живут!
на полгода/год(как буш ездить) гдет хватит с такой ездой! учись сам курочить коробас - сэкономишь деньги!
да хоть восемь!))))) ты по кулисе тока не бей и всего, пару дней аккуратно повключай - много там надо латуни)), сядет на место быстро!
просто в твоем случае не понимаю - чего ты так за нее тресешься? тыж для гонок делал - если нет, то винтить всеравно теперь буш постоянно. Ибо теперь динамика будет провоцировать тебя на агрессивную езду. А если так то и лупить по кулисе теперь буш чаше - от того синхроны и не живут!
на полгода/год(как буш ездить) гдет хватит с такой ездой! учись сам курочить коробас - сэкономишь деньги!
Есть такое дело - уже хотел было как обычно пару раз рычаг вломить как следует!)))
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
Срок службы синхронов зависит от того, как их подобрать, они не в коем случае не должны клинить... Я как-то собрал коробку на новом синхроне, она у меня хрюкала с первого же дня!
У меня шестерню 2й не доточили, синхрон как не подбирал, все равно жестко сел.. включалась передача не очень мягко говоря. Залил присадку Хадо, проехал 2тыс км, возможно синхрон притерся, возможно присадка сработала, 2я просто залетать как по маслу стала, с остальными проблем не было.