каждый кулик свое болото хвалит. Осталось только в стурбой в 210Н*М зарубиться и проверить, правильно ли все собрано. Еще хотел спросить, а почему Киргизин сам свое детище не откатывал или не послал к мастеру, за которого он ручается??? да кстати про 210 н*м с объема 1.6 раздували уже, что не может такого быть
За откатку он 2.5р попросил - сам съездит и откатает. 210Н*м атмо - он говорил об 2.1 литра =).
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Matvei
ну оооочень похоже на особенности рессивера, может все таки попробовать какой-нить другой ресс??? после перестановки даже без онлайна понятно будет, в нем дело или нет.
а что не так с ресом? здесь народ писал, что рес. норм.
дак это немного, может к нему сгонять на онлайн??? за одно и мнение о рессе услышать.
Ну как не дорого 2.5 за его присутствие + 3.5 за отстройку у пианиста + ещё денег ему дай на бенз.
Какая разница кто там на заднем сидении спать будет =)? Пианист сам за руль садиться, чёто там колдует, разгоняется с нажатым тормозом, колдует, прошивает свой ЭБУ, снова разгон...
1sergey1, а нах его присутствие за 2.5 рубля??? я чет не понимаю. надо чтоб его настройщик откатывал и все, тогда и все претензии к одному человек, а то настройщик говорит КОНФИГ КРИВОЙ, а сборщик говорит что у НАСТРОЙЩИКА РУКИ КРИВЫЕ
=) мы немного друг друга не понимаем. Настройщик его был - Алексей Воротиляк (по моему грамотный чел). А 2.5т - это чтоб самому не рыпаться в Тольятти (ну при желании).
Что то странно про 2100см3 разговор.
Не бывает такого на переднем приводе.
90 колено, 135.1 шатун, 84 поршень - это всего лишь 1995кубиков, но уже требуется плита 7мм!
1sergey1, а какой у тебя объём? За твои потраченные деньги можно было реально сделать овощную турбу кобыл на 250 или валящий квадрат коней на 200...и ещё и на коробас с квадрата останеться)