Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями -3 (продолжение)
Эт я еще пытался коротко, без рассуждений о моменте на колесе на разных скоростях и что динамика разгона да и максималка зависит от правильной реализации этой мощности и момента посредством трансмиссии............................ .......
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями -3 (продолжение)
Кesh, то что ты добавил,это более углублённое понятие мощности!А я писал зачем она нужна,а не как она достигаеться...Ты верно написал,но это как пояснение о мощности в целом...Или я не правильно написал,для чего она нужна???
__________________
Не хватает поршней-будь поскромней!!!
Последний раз редактировалось Djoni; 24.03.2011 в 18:23.
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями -3 (продолжение)
Клавиатурные гонщики, у нас проблема! Дело в том что у меня сломался пульт управления погодой :( Сначала работал прекрасно, удалось вытянуть погоду на +4 и чертов снег наконец-то начал таять. Затем с неба ударила молния и пульт заклинило в положении #много снега \сильный ветер \ двести семьдесят по кельвину#. А я уже летнюю резину расчехлил :(