Кстати, эталон С класса гольф 7, короче приоры почти на 10см!)
Добавлено через 13 минут
Ваз собрался на приору робот собственного производства! приколхозить...
auto.mail.ru/article.html?id=43756
имхо лучше уж без него, вычудят опять чего нибудь))))
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
Дак я о том же, от С там воще ниче нет. )) А по простору салона, в витце блин больше места чем в ней! Не хватает только багажника ему.
Добавлено через 2 минуты
Кстати, в рядах приороводов прибыло)) Один бывший форумчанен, поменял свою короллу на приору хэтч) Причем это его третья приора!)) сначала был седан, а потом универсал.
Кстати, эталон С класса гольф 7, короче приоры почти на 10см!)
4255 у гольфа и 4240 у приоры хэтч, при том что салон гольфа по размерам приоре только снился))) А приора СЕ еще больше за счет "травмобезопасного" бампера, а авто на картинке воще лимузин по длине)) Если от бампера до бампера померить, правда салон как был с гулькин х...й) размером так и остался)
а авто на картинке воще лимузин по длине)) Если от бампера до бампера померить, правда салон как был с гулькин х...й) размером так и остался)
На твоей картинке Т-та Alfard и салон там, я тебе скажу, огого какой!
Добавлено через 5 минут
Вообще мне странно слышать рассуждения о просторном салоне Приоры, ибо клетка салона осталась десяточная и места там вообще нет, посадка низкая, стойки завалены, очень тесная машина.
Комбинированный вид
