Обычно на машины автокредит берут - это дешевле, чем потребительский кредит. Чтоб кто-то брал обычный кредит на покупку машины - о таком я ещё не слышал.
бывает, когд например машина 500 тысяч стоит и тысяч 50 не хватает
__________________
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
А вобще Ярик не сочти за лесть или ехидство, но прошлой зимой при -48 была необходимость в этих двух авто, а т. к. они живут на улице, и есть а/з, но они не завелись по причине дохлых акумов, приору было ожевить проще по причине не залива свечей , а вот с японцем пришлось помучиться.
бывает, когд например машина 500 тысяч стоит и тысяч 50 не хватает
Чем с кредитом заморачиваться, проще за пару месяцев отложить такую сумму. Хотя каждый по своему чудесит
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от C-MAX
А вобще Ярик не сочти за лесть или ехидство, но прошлой зимой при -48 была необходимость в этих двух авто, а т. к. они живут на улице, и есть а/з, но они не завелись по причине дохлых акумов, приору было ожевить проще по причине не залива свечей , а вот с японцем пришлось помучиться.
Я знаю, что проблем с пуском нет. Свою в -43 заводил после 2 суток простоя. Машину этой девушки http://www.priorovod.ru/member.php?u=21050 заводил в -48 после недельного простоя на морозе ниже -50. Движок чихал минуту-полторы, но потом ровно заработал. Но, честно говоря двиг у неё не в стоке - валы, впуск, выпуск и пр. прибамбасы.
Не знаю что такое квотер , но не нашлось у нас умельцев кто бы меня сделал на стоке на фокусе, при чем у меня тупой автомат,тяга при малом весе ардео не сравнима с тягой приоры или какого-то фокуса.
Последний раз редактировалось C-MAX; 11.10.2011 в 21:27.
Это 402 метра с места. Четверть мили. Фокус 1,8 приоре сливает квотер.
Цитата:
Сообщение от C-MAX
при чем у меня тупой автомат,тяга при малом весе ардео не сравнима с тягой приоры или какого-то фокуса.
С автоматом??? Что за чудо техники такое? Чтоб с автоматом сделать приору, надо литра 2 объёма. Мазда 2-литровая еле-еле ко мне подбиралась между Омском и Новосибирском. Но в конце концов она отстала. Водила (мы по СиБишке с ним разговаривали) бензина пожалел. И мне он так и не поверил, что движок не на валах или не на турбине.
Ну да, только и комфорта тоже хочется, суставы уже в утиль пора сдавать, вёсла не катят.
в пробоксе и даже в рессорных короллах и АДэхах комфорта поболя будет чем в люксовой приоре... на вёслах ни все, а скорее всего даже меньше половины, всегда можно выбрать...
в рессорных короллах и АДэхах комфорта поболя будет чем в люксовой приоре...
И руль у водителя есть? И пассажир справа сидит? И даже рычажки как у нормальных машин правильно расположены?
Мне смешно, честное слово, ребята, когда вы говорите о праворульках и выдумываете какой-то комфорт. Дискомфорт есть, а комфорта не заметил. Может хватит уже об этом?