АрбузТранс, у меня сейчас и так дешовая полусинь плещется. Теперь вот еще "пятиминутку" прикупил. Промою и заменю пока опять на полусинь. А в зиму залью то, что лил всегда.
Дисульфид молибдена - противоизносная присадка, но никак не моющая.
А кто говорит что она моющая, масло + мос2 движек чистый прбег 1600000 один миллион шестьсот тысяч
Добавлено через 1 час 8 минут
Цитата:
Сообщение от АрбузТранс
Лучше будет, залить масло на 1000км с не дорогим фильтром, после 1000км заменить масло с хорошим фильтром, попадал на левак замучился мыл промывочным и химией , но той работы движка добился, что был до левака, молибден использую лен 7 ни чего плохого сказать не могу, моет движек с ним лучше
Чутка, подправлю,в двух словах, сильно не пинайте, мос2 выдерживает высокие температуры в том числе в районе п.колец, в месте с маслом-масло крепче, отложений меньше, года 2 на форуме ЛМ Борода подтвердил что с мос2 моет лучше движек, беру в такой таре http://liquimoly.ru/item/3710.html
Конечно лучше, дисульфид молибдена работает как абразив... Только принцип работы как у мизерных шарикоподшипников - катается по сопрягающимся деталям и грязь от этого катания отлетает лучше или не садится вовсе. Вот весь секрет.
А вот очень быстрое (пробег менее 500 км) почернение масла связано с "леваком" или плохим состоянием мотора в плане применения конкретного масла.
Настоящий Мобил чернеет быстро, ну да 300-600 км в зависимости от
состояния двигателя. Так что это не всегда "левак". Да и от него не чернеет.
Сейчас левое это обычное масло мин-п.син-син только дешевое и
моющие свойства слабые как и все основные показатели.
А ты при выдаче канистры , осмотри ее тщательно, если подозрение есть на палево то деньги забирай обратно и уходи. И кто тебе подделывать будет редкое масло типа Аддинола и т.д.
Ну я так и делаю... просто надоело на самом деле постоянно бояться и постить канистры на оил-клабе - "подделка или нет?". Вы говорите Аддинол не подделывают, тут тема прошла на том же оил-клабе, что и Лук начали подделывать (((
По приорам. Или ты сюда хочешь приплести что-нибудь иное?
Двигатели больших объемов меньше изнашиваются...
Приоры раньше, 250т.по 2 года машинам больше не держали, 3х летние логаны 320т. Ларгусы 1, 1,5 на межгороде 250т.пежо, мерседес, ситрое, фиат, рено, 3х летки дизеля есть уже по 500т.км