__________________
Изготовление различных втулок для автомобилей (от 1 шт.) из фторопласта, капролона, металла и других материалов, в т.ч. по образцам и чертежам Заказчика.
Re: Подогрев сидений. Схема и подключение, всё про "майки"
Пьяный Солдат, Я посадил на коричневый. Это 33? там мощности то примерно 100 вт а это 7-8А.
Я к чему спрашиваю, схему проанализировал, но не вкурю, обогрев то работает то моргает. Если включать на 1-2-3 то начинает работать а потом моргает. Помогает только выключение в нулевое положение и резко до 4. Тогда работает.
Re: Подогрев сидений. Схема и подключение, всё про "майки"
Ghj, Ты выложил схему подключения попогреек. В ней рекомендовано синий провод подключить к ЗЗ ( чтобы при выключении зажигания попогрейки не работали). Коричневый провод подключается к +12В. Например к АКБ ( через предохранитель). Поставив перемычку между синим и коричневым, вы подключили все к ЗЗ. Вся нагрузка на него... Лишних 8А на контакты ЗЗ совсем немало! По предоставленной схеме невозможно разобраться почему он у вас не работает в первых тех положениях.. Удачи!
Re: Подогрев сидений. Схема и подключение, всё про "майки"
Пьяный Солдат, По подключению ладно проехали кину силу на акк. спасибо.
По кнопкам вы встречали где нибудь схожую проблему? 1-1,5-2 если включать то моргает красно зеленым сигнализируя искрение(по мануалу). Если на 4 резко вкл то нормально и потом можно убавлять 4-3,5-3-2,5 будет работать, но если на 2 то см выше. На каком то тазоводческих форумах видел дербанят кнопки.
Re: Подогрев сидений. Схема и подключение, всё про "майки"
Добрый вечер. Ни у кого не было следующего бага с подогревом сидений: в мороз начиная с -5 примерно не включается подогрев сиденью пассажира. Если кнопку нажать, то она загорается и если отпустить тут же тухнет. Когда в салоне прогреется подогрев начинает включаться. Сидушка водителя всегда включается.
Приора 2012 года в комплектации люкс.