АРХИВ: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5

[legooo]

это всё понятно. Но открывается-то он у кого как - у кого на 81 гр, у кого-то на 92. А до этого прогреваться двигатель должен нормально.

Нет. Открываться он должен начинать только при 85-89гр. А поскольку у вас всего нагревается до 80гр,то открываться начинает он может и при 10гр. Просто может совсем чуть чуть приоткрывается,но это факт

[DIZZI]

Сообщение от Гога

а не подскажете-при замене помпы нужно с радиатора сливать ОЖ?

Достаточно с блока только слить.

[den011]

Сообщение от Гоша163

По трассе немного проехал вечером 80-85 показывал))


Добавлено через 2 минуты

Маловато будет, вот если бы 85-90, то в самый раз).

[Rambo]

Сообщение от Гога

а не подскажете-при замене помпы нужно с радиатора сливать ОЖ?

При должном навыке можно вообще не сливать. Снять защиту или пыльник и подставить широкий тазик под мотор со стороны помпы. Потом ослабить, но не вынимать полностью болты крепления насоса. Слегка покачать насос, чтобы образовалась щель между блоком. Через нее стечет столько жидкости, сколько нужно.

[Гога]

Заменил насос путём слития из блока,при заливке после ремонта уровень ОЖ в бачке повысился,шланг с дросселя снимал-прокачается само ?

[DIZZI]

Гога, заведи двигатель с открытой крышкой РБ, и по-продавливай руками интенсивно верхний и нижний патрубки радиатора при работающем двигателе, уровень должен упасть.

[Ri.264]

Сообщение от Гога

Заменил насос путём слития из блока,при заливке после ремонта уровень ОЖ в бачке повысился,шланг с дросселя снимал-прокачается само ?

У меня на раз-два на заведенном движке все пробки выходят воздушные.

[Гога]

гонял вчера до вкл.вентилятора,но уровень ниже не стал,сегодня поезжу-погляжу.

[DIZZI]

Гога, еще есть способ, встать носом к верху на подьем и хорошо погазовать.
Вообще на приорах и десятом семействе обычно проблем в СОД с воздушными пробкам не наблюдается.

[Гога]

попробую носом вверх..Крышку нужно снимать с бачка?

[DIZZI]

желательно, но осторожно. На заглушенной потихоньку открути, потом заводи и газуй и одновременно еще шланги можно по прожимать