Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Гога, еще есть способ, встать носом к верху на подьем и хорошо погазовать.
Вообще на приорах и десятом семействе обычно проблем в СОД с воздушными пробкам не наблюдается.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
желательно, но осторожно. На заглушенной потихоньку открути, потом заводи и газуй и одновременно еще шланги можно по прожимать
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Цитата:
Сообщение от Гога
Отпишусь по результату.
Давай, удачи)
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Отписываюсь:
вроде прокачалось,проехал около 80км,но уровень выше в РБ чем был до того как,думаю ещё не докачалось.Вот пока не довелось на пригорок заехать)))
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Подскажите как правильно заменить охлаждающую жидкость, у меня универсал 2011г.в. с кондиционером Халла. Везде говорят что необходимо с радиатора сливать через нижний патрубок, а хочу спросить может есть способ по другому?
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Цитата:
Сообщение от Vladimir58
Подскажите как правильно заменить охлаждающую жидкость, у меня универсал 2011г.в. с кондиционером Халла. Везде говорят что необходимо с радиатора сливать через нижний патрубок, а хочу спросить может есть способ по другому?
В радиаторе вообще-то есть сливная пробка, справа.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Цитата:
Сообщение от Vladimir58
Подскажите как правильно заменить охлаждающую жидкость, у меня универсал 2011г.в. с кондиционером Халла. Везде говорят что необходимо с радиатора сливать через нижний патрубок, а хочу спросить может есть способ по другому?
-Слить ОЖ (пробки на БЦ и радиаторе). Если ДВС горячий, предварительно необходимо дать ему остыть. Авто на ровной горизонтальной площадке.
-Промыть СОД водой с добавлением ~ 20% новой ОЖ (6,5 л воды + 1,6...1,7 л ОЖ) - так значительно эффективней, чем просто водой. Промывку следует проводить обязательно при замене ОЖ, особенно, если слитая ОЖ содержит загрязнения. Залить смесь, пустить ДВС и дать ему поработать 10...15 мин. Остановить ДВС, не торопясь слить промывку - дать время стечь всей жидкости.
-Залить свежую ОЖ.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Комбинированный вид
