У моей ни когда нет проблем с потением, в снег всегда на ковриках стоит вода.
Пускаю мотор, когда температура подымается до 50 градусов включаю вентилятор.
Зимой всегда потоки воздуха в положении "лобовое ноги".
Добавлено через 2 минуты
Как при работающей печке, могут потеть окна.
Ладно в дождь летом, если нет кондиционера.
__________________
Приору с салона забрал: 11.12.2012.
У моей ни когда нет проблем с потением, в снег всегда на ковриках стоит вода.
Пускаю мотор, когда температура подымается до 50 градусов включаю вентилятор.
Зимой всегда потоки воздуха в положении "лобовое ноги".
Вот...А я даже зимой, при осадках всегда включаю кондер. Стекла затягивает густой пеленой. И начинается всегда сзади.
Недавно ездил на дальняк. В салоне 5 "кабанов". Погода сухая, +3. Кондер не выключал совсем. Может еще из- за температуры в салоне такая фигня. Просто не люблю сильную жару, поэтому ставлю комнатную температуру.
Вот...А я даже зимой, при осадках всегда включаю кондер. Стекла затягивает густой пеленой. И начинается всегда сзади.
Складывается впечатление, что затруднен воздухообмен в салоне, ситуация как с вкл. рециркуляцией. Т.к. клапана вентиляции установлены в багажнике и их площадь чуть меньше окна клим.установки/отопителя (для небольшого подпора), то и окна (щели и т.п.) в багажник должны быть не меньше в сумме.
См. каталог (2011) - на седаны три вида з/полок, для компл. 20, 22 и т.д. - с съемными решетками под тыл. динамики, не совсем понял где/как должен проходить воздух... Судя по буферам на полке - вдоль з/стекла (лучший вариант). Хватает ли этого пространства?
Если подлокотник разложить, окно есть в багажник?
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901, кстати, мысль! Надо люк в багажник открыть в такой момент!
У меня полка со штатными динамиками, с прорезями у зад. стекла, но возможно, их маловато.
Клапана сзади работают (проверял, хлопая дверями), не заткнуты.