мдя "лоб" в "ноль" , поворотники закрасил (накуя??) задние фары тоже закрасил?? по передним - нормуль! ИМХО габариты желтые "не айс"!!
Да нет лоб на самом деле 20%, видно все отлично изнутри. Погода пасмурная поэтому настолько темно кажется. Оранжевые повторители как-то не очень смотрелись. Только я их не закрасил, а затонировал лаком, так что они светят так же (ну почти :biggrin. Задние по центру тоже лаком затонировал. Да габариты надо поинтереснее поставить.
Да нет лоб на самом деле 20%, видно все отлично изнутри. Погода пасмурная поэтому настолько темно кажется. Оранжевые повторители как-то не очень смотрелись. Только я их не закрасил, а затонировал лаком, так что они светят так же (ну почти :biggrin. Задние по центру тоже лаком затонировал. Да габариты надо поинтереснее поставить.
Господа а есть тут владелец белой приоры который красил передние фары в белыей цвет?
и еще если тут есть умельцы фотошопа то выложите плиз как будет смотреться покрашеные белые фары....???
за ранее спс)
никто случаем не ставил в "крашеные" фары лампочки филипс(+50% света) или аналоги?
есть подозрение, что краска может поплыть от этих лампочек с увеличенной мощностью..
пара советов по покраске фар!
перед тем как покрасить опустите "хромированный блендер" в концентрированный раствор щёлоща минут на 50-60, мы на испытаниях используем Натрий гидро-окись! только мы используем 1% раствор ну а в целях что бы полностью снять "хром" слой я думаю 10% раствора хватит!
потом не нужно не чё тереть наждачкой ну или напильником :biggrin::biggrin::biggrin:, это всё приводит к нарушению глянцевой поверхности блендера! после покраски это всё будет видно!
если всё таки собрались красить на "хром" поверхность, то не вкоем случае не используйте грунт, среда Кремнийорганической плёнки просто напросто начнёт её отторгать, а краска наоборот Кремнийорганический слой разрушит и за счёт этого проникнет и хорошо схватится с аллюминием!
удачи!
с черным материалом литьевые машины не хотят нормально работать, и у наладчиков не чего не получаеться настроить! ну не чего скоро всё сделают, потому что чёрный материал дешевле раза в два, а автоваз требует понижения цен к сентябрю, вот наше начальство и думает, как теперь снизить себестоимость деталей!
перейти на чорный а напыление вобще не делать тогда еще дешевле стоить будут и продаваться будут в улет