Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...
Хон на месте..но нагара много.
Маслосъёмные кольца/колпачки залегли/задубели или шатуны гнутые..
Почему ты решил что тебе нужны новые поршни?
У моториста хоть был?
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...
Цитата:
Сообщение от eagle
Хон на месте..но нагара много.
Маслосъёмные кольца/колпачки залегли/задубели или шатуны гнутые..
Почему ты решил что тебе нужны новые поршни?
У моториста хоть был?
Не был! Хочу с вашей помощью, я пока действую из расчета, что пробег реальный 47000, и двигатель не вскрывался, теперь попробую раскоксовку ЛАВР, не знаю, почему могли кольца маслосъемные залечь..
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...
Может на масло палёное попал..
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...
Цитата:
Сообщение от eagle
.но нагара много.
А я не заметил. Если смотреть на днища поршней (2-ая и 8-ая фотка, если сверху вниз и слева направо).
Цитата:
Сообщение от Гринго
У меня есть камера с алиэкспресса.
Не такая, часом, судя по разрешению фоток? Я такую в прошлом году взял. Правда, с имеющимися смартфонами на Андроиде (Galaxy S4 mini, и ещё какой-то) она не определилась, но есть нетбук с Виндой - там без проблем. Сам хочу в свечные её запихать, но теперь ужЕ в следующем году.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...
Гринго, Сфотографируй натяжной ролик ГРМ и маркировку на ремне. Есть подозрения, что мотор воткнулся, были заменены клапаны и машина ушла на рынок. Расход масла идет через кольца. Об этом говорит вымытый маслом след с краю поршня со стороны юбок. Это указывает на износ юбки поршня. Износить ее за 47тыс наверное можно, если мотор будет все время тарабанить на холостом или при втыке юбка слегка подогнулась.
Если с мотором порядок, то перед продажей на пробеге 47тыс ремень менять бы ни кто не стал. На родном ролике и ремне есть маркировка номера детали 21126-,,,,, На тех, что идут в запчасти, такой маркировки нет.