Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от Forrest
Неа я хочу типа вот этого... Да и надоела крышечка с надписью OPEN)))
Хороший выбор! Но! Если честно, Приорка не моя...папашкина...Я вот все коплю. Если с работой все будет "ок" все-таки форда 2 литрового титаниум универсала автомата брать буду. Если нет, альтернативе Приорке тоже НЕТ! Вот тогда-то, поставлю в свою уже приорку 2-х диновую магнитолу с навигацией. Вот так и избавлюсь от крышки "ОПЕН".
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от Forrest
так вот у нас даже инспектор не примет объект
Да, в ответственных соединениях скрутки не допустимы. Это я знаю, так как работал три года конструктором в ВПК. Мы делали пульты управления для ракет, самолетов и лодок. Там скруток не было )))))))))))) Все приборы проходили ванну, огонь и трясучку.
Я имел в виду бытовую электрику.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от Forrest
медный провод посаженный под клемник залуженным.
Соглашусь, т.к. в детстве не вылезал из радиокружка ))). Но! Тут слаботочка, а она в 99% (Системы СКУД и т.д.)на скрутках.
Кстати, у меня получилась не скрутка, а вполне ИМХО надежный и уместный контакт для 12 вольт.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от Spike@
У меня нет такой проблемы и у знакомых с Приорами 2008-2010 года выпуска тоже.
В пятницу был на гарантийном ремонте. ИПГ сказал, что дефект такой возможен, но машин таких не много и добавил, что это - "гарантийный случай".
Добрый вечер.Моему знакомому пришло письмо с сервисного центра где покупал машину чтобы он приехал в с.ц. для доработки отопителя.