Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 4.
Цитата:
Сообщение от LionTec
А на вопрос ответить слабо?)
А должен?
Цитата:
Сообщение от LionTec
А при чем тут другие автопроизводители?
хотите сказать что у приоры альтернативы нет?
Цитата:
Сообщение от LionTec
Вопрос на засыпку - вы считаете цену на самую жирную Приору нормальной?
А почему нет? Когда только пошли первые приоры (в комплектации норма) - они стоили немного дороже самого пустого рено логана, сейчас самые богатые комплектации приоры стоят средную цену от логана, а самые пустые приоры дешевле самого дешового логана... Какие основания считать цену на приору завышеной?
Может предложите с чем-то другим сравнить приору по цене? - Жду вариантов.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Чего ж тогда себе не купите?))
А зачем вообще менять авто когда текущее устраивает почти по всем показателям?
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от tst2
Есть - ГАЗ, КАМАЗ ну и ещё там типа ЗИЛа, не считая иностранные сборочные производства.
УАЗ, а эти самые "иностранные сборочные производства" не платят ввозные пошлины хотя некоторые практически только колёса и прикручивают (ну утрирую но самую малость).
Цитата:
Сообщение от tst2
А что и Дания ввела заградительные пошлины на ввоз иномарок с целью продвижения на рынок авто собственного производства?
производства своего нет - тупо нормальные такие пошлины... у нас полностью иностранные авто стоят дешевле чем там. Поищите на форуме - ссылки на их сайты продаванов с ценниками были.
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 4.
Цитата:
Сообщение от tst2
В данной фразе был заложен смысл: " Вот мы тут рассуждаем, философствуем, а они делают и чихают на то, что мы, вы, все думают об этом. Что вся наша демократия сводится к тому, что мы можем открыто выражать свое недовольство на форумах, в сети, в курилке. Вот только толку-то от этого?" Ну в общем где-то так...
Ааа...ну, если в этом контексте, то да - согласен!!))
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Escander
. Вирус русcофобии?
Ну, если учесть, что ВАЗ теперь РеноНиссан, то скорее у тебя синдром иномании. )))
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 4.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Ну, если учесть, что ВАЗ теперь РеноНиссан, то скорее у тебя синдром иномании. )))
Да разьве? Я-же ничего не утверждал - потому и обвинять меня в чём либо - крайнее выражение необъективности и предвзятости. А вы уже и не опровергаете...
А по поводу ренониссан - ну типа как они ещё не повышали ни разу цены, так-что пока они не при делах.
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 4.
Цитата:
Сообщение от Escander
хотите сказать что у приоры альтернативы нет?
Отечественных - нету.
Цитата:
Сообщение от Escander
А почему нет? Когда только пошли первые приоры (в комплектации норма) - они стоили немного дороже самого пустого рено логана, сейчас самые богатые комплектации приоры стоят средную цену от логана, а самые пустые приоры дешевле самого дешового логана... Какие основания считать цену на приору завышеной?
Да, цена на Логан аш на 7 тысяч больше, ваааще))
Основания - те, что несколько лет назад она прилично дешевле была, а сейчас, добавив чуть, подняли цены.
Да я пример приводил - в Германии Приора с Евро-5 стоит почти как у нас. Видимо их туда телепортируют.
Цитата:
Сообщение от Escander
А зачем вообще менять авто когда текущее устраивает почти по всем показателям?
Наверное потому что "почти", и потому что Приора, очевидно, такая прям вся хорошая.
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 4.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Отечественных - нету.
По какому признаку определяем отечественность авто?
Цитата:
Сообщение от LionTec
Да, цена на Логан аш на 7 тысяч больше, ваааще))
Ну-ка, ну-ка, посчитаем...
самый дорогой логан в комплектации Prestige 1.6 АКП4 (103 л. с.) = 485500 р
Даже без учёта того что это голое авто и если фаршировать его тем что уже есть в приоре придётся доплатить:
1.За 2 подушки - 19300
2.За краску металлик - 6000
3.за диски - 10500
4.за мафон - 9000
самая дорогая приора 21713-03-041 = 436 тыр
да пофиг даже на допы эти, видимо тем кто купили самый дорогой логан это уже не нужно, просто считаем:
485500-436000=49500 - даже близко не 7 тыр...
юноша идите с форума в школу, говорят учиться никогда не поздно - может хотя-бы считать научат...
Цитата:
Сообщение от LionTec
Да я пример приводил - в Германии Приора с Евро-5 стоит почти как у нас. Видимо их туда телепортируют.
Юноша, идите учиться - не будете задавать глупых вопросов. Про особенности импортноэкспортных операций рассказывать не буду, тем более на форуме всё это есть.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Наверное потому что "почти", и потому что Приора, очевидно, такая прям вся хорошая.
суда по тому сколько её продаётся - её выбирают чаще почти любых других авто в РФ (иногда другие вазовские модели оттесняют приору на второе место по объёму пролдаж, но никакие иномарки ещё никогда). Разве нет?
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 4.
Цитата:
Сообщение от Escander
По какому признаку определяем отечественность авто?
Разработанное здесь, хотя бы.
Цитата:
Сообщение от Escander
юноша идите с форума в школу, говорят учиться никогда не поздно - может хотя-бы считать научат...
Дядя, прежде чем хамить - включите голову.
Я о самом дешевом логане говорил.
Хотя будучи супермодератором хамить проще, да.
Цитата:
Сообщение от Escander
Юноша, идите учиться - не будете задавать глупых вопросов. Про особенности импортноэкспортных операций рассказывать не буду, тем более на форуме всё это есть.
А почему тогда Форд Фокус в Германии дороже?
Они как то по другому экспортируют?
Цитата:
Сообщение от Escander
суда по тому сколько её продаётся - её выбирают чаще почти любых других авто в РФ (иногда другие вазовские модели оттесняют приору на второе место по объёму пролдаж, но никакие иномарки ещё никогда). Разве нет?
И чо?
Речь о том почему вы не пересаживаетесь на такую отличную Приору, а не о том кого сколько продают.
И еще от региона зависит, у нас например маркообразное в 90 кузове я вижу чаще чем Приору. Про новые корейские иномарки вообще молчу.
Среди моделей может Приора и на первом месте, но в целом рынок они проигрывают...
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 4.
Цитата:
Сообщение от Krest33
А чо опровергать то, раз ты ничего не утверждал?
Значит русофобия не требует в вашем случае опровержения...
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от LionTec
Разработанное здесь, хотя бы.
В эпоху международной кооперации практически нет авто полностью разработаных в одной стране.... тогда и приора не есть русавто - над ней дазайнстудия итальянская потрудилась, головная оптика и ABS - Bosh, климат или панасоник или хэлла (в разных комплектациях) и т.д...
Цитата:
Сообщение от LionTec
Дядя, прежде чем хамить - включите голову.
Я о самом дешевом логане говорил.
Ок, для трудных пацанчегов не владеющих арифметикой ещё раз посчитаю на этот раз для самых дешовых моделей логана и приоры:
итак:
Authentique 1.4 МКП5 (75 л. с.) = 338000
Приора 21702-00-010 = 318800
338000-318800 = 19200 - уже лучше но до 7000 ещё очень далеко!
Идите-ка учиться счёту. Может голову научитесь свою включать а не раздавать такие советы тем кто это умеет делать лучше вас.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Хотя будучи супермодератором хамить проще, да.
ничуть не больше чем себе позволяют некоторые форумчане склонные к лжи. Или все форумчане равны, но тролли самые равные среди них?
Цитата:
Сообщение от LionTec
А почему тогда Форд Фокус в Германии дороже?
Они как то по другому экспортируют?
Экономическую географию в школе перестали преподавать? Или шланговали на уроках?
Цитата:
Сообщение от LionTec
Речь о том почему вы не пересаживаетесь на такую отличную Приору, а не о том кого сколько продают.
А должен?
Цитата:
Сообщение от LionTec
Среди моделей может Приора и на первом месте, но в целом рынок они проигрывают...
кто они? Приоры? Как появилась исключительно №1 и №2 совместно с калиной... всё проигрывают и никак проиграть не могут...
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 4.
Цитата:
Сообщение от Escander
В эпоху международной кооперации практически нет авто полностью разработаных в одной стране.... тогда и приора не есть русавто - над ней дазайнстудия итальянская потрудилась, головная оптика и ABS - Bosh, климат или панасоник или хэлла (в разных комплектациях) и т.д...
Я говорю о разработке в целых, а не комплектующих отдельных, не включайте дурочка.
Цитата:
Сообщение от Escander
Приора 21702-00-010 = 318800
А 21702-00-040 уже 331.
Что вы мне устаревшую фигню подсовываете?
Цитата:
Сообщение от Escander
Или все форумчане равны, но тролли самые равные среди них?
Нет, все форумчане равны, но некоторые супермодераторы ровнее.
В этом вашем сообщении тоже содержаться нарушения правил. Сами себе будете предупреждение выдавать?
Цитата:
Сообщение от Escander
Экономическую географию в школе перестали преподавать? Или шланговали на уроках?
Какая экономическая география?
ФФ3 в Германии собирают.
Цитата:
Сообщение от Escander
А должен?
Ну раз Приора такой отличный автомобиль - то очевидно да)
Цитата:
Сообщение от Escander
кто они? Приоры? Как появилась исключительно №1 и №2 совместно с калиной... всё проигрывают и никак проиграть не могут...
Она другим машинам в целом проигрывает.
Просто у ВАЗа всего несколько моделей, а иномарок много.
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Линейный вид
