Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
12.01.2011, 18:17:00
версия для печати
Прототип автомобиля Lada Granta.
Иллюстрация с сайта lada.ru Бюджетную "Ладу" представят
весной 2011 года
Волжский автозавод проведет
презентацию новой модели Lada
Granta весной 2011 года. Премьера
автомобиля для широкой публики
состоится в августе на Московском
автосалоне. Об этом рассказал
президент компании "АвтоВАЗ"
Игорь Комаров в прямом эфире
телеканала ВАЗ-ТВ, сообщает
"Автостат".
когда же в продажу поступит?
наступает полное разачарование в вазе,завод-нонсенс
когда же в продажу поступит?
наступает полное разачарование в вазе,завод-нонсенс
когда, когда... весной 2011 года презентация для прессы, в августе презентация для всех остальных, в сентябре на конвейер, в октябре-ноябре должна появиться в продаже.
Dan_Li, да какие собственно новости. выпуск дфорсированой и худшей калины? а хочется проект С и все модели на базе него. тем более что уже все готово. настраивай станки покупай детали. вот почитай
«АвтоВАЗ» реанимирует проект создания автомобиля класса C, который появится в 2014–2015 годах, а до тех пор под брендом Lada будет выпускаться фейслифтинговая версия Nissan Almera.
Такое решение принято на стратегической сессии топ-менеджеров Renault, Nissan и «АвтоВАЗа». Компании совместно разработают новую платформу и начнут собирать на ней автомобили с 2014–2015 годов на «Ижавто» («АвтоВАЗ», «Ростехнологии» и Сбербанк в декабре подписали меморандум о выкупе и модернизации его мощностей).
Основную роль в разработке будут играть инженеры «АвтоВАЗа», они будут стремиться использовать максимальное число узлов, которые есть в машинах Renault-Nissan. От использования существующей платформы Renault-Nissan C, на базе которой сделаны Renault Megane, Fluence и Nissan Qashqai, было решено отказаться «по вопросам стоимости».
В принятой в марте стратегии развития «АвтоВАЗа» до 2020 года говорилось, что компания намерена начать сборку седана и кроссовера класса C, к 2019 году объем продаж этих автомобилей должен вырасти до 160 тысяч и 50 тысяч автомобилей в год соответственно. Но, скорее всего, отмечает источник издания, от производства кроссоверов компания откажется. Целевые показатели продаж будут снижены, а цена седана будет начинаться от 470–480 тысяч рублей. Окончательные параметры утвердит в марте совет директоров «АвтоВАЗа».
Да я читал. В этом и вся соль. Машина нужна здесь и сейчас а ее производство откладывается. И все на старый круги. Машина устареет, да еще и по напичкают ее иношными узлами и агрегатами опять таки устаревшими только уже с импортными ценниками.
__________________
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать.
[/URL]
Линейный вид
