Re: Тюнинг и дополнительное оборудование на Приору в Барнауле 4
abs_77, если цель чуть пошустрее сделать - прошивка поможет. прошивки бывают тюниные и вазовские и еще "самодельные"...ну и когда он лайн шьют...он лайн у нас вроде нигде не делают...
тюниную можешь попробовать на бабуркина в гаражах залить.
Добавлено через 24 секунды
там чувак на старом черроки который ездит делает в своем "сервисе".
Re: Тюнинг и дополнительное оборудование на Приору в Барнауле 4
Alexsgv, спасибо, Саня! А еще вопрос..вижу гоняют приоры с задранными жопами, хочу также! а то у меня, уже колеса в арках труться.. Хочу спросить, а каким образом задирают? Ставят проставки?
Re: Тюнинг и дополнительное оборудование на Приору в Барнауле 4
Цитата:
Сообщение от abs_77
Alexsgv, спасибо, Саня! А еще вопрос..вижу гоняют приоры с задранными жопами, хочу также! а то у меня, уже колеса в арках труться.. Хочу спросить, а каким образом задирают? Ставят проставки?
да, проставками поднимаются. Стоят рублей 300, работы на полчаса.
Re: Тюнинг и дополнительное оборудование на Приору в Барнауле 4
Цитата:
Сообщение от abs_77
вижу гоняют приоры с задранными жопами, хочу также! а то у меня, уже колеса в арках труться.. Хочу спросить, а каким образом задирают? Ставят проставки?
ИМХО - проставки нафиг не нужны.
Цитата:
Сообщение от Luka
работы на полчаса.
Не совсем так... Если нет АБС, то нужно колдун регулировать еще. Если есть АБС, то тогда - ХЗ, что делать...
Re: Тюнинг и дополнительное оборудование на Приору в Барнауле 4
Цитата:
Сообщение от Mishanja
ИМХО - проставки нафиг не нужны.
В п...у все проставки. Ставил, поездил и снял их нах. В поворотах .опу у машинки заносило, а зимой ваще ахтунг был. Снял, поехал, ощущение, что на другое авто пересел. А раз .опа упала, ИМХО пружины менять. Сейчас специально авто в повороты закладываю, так сказать, сравниваю как было с проставками и без. С проставками максимум в некоторых поворотах 40 км/ч (дальше .опа летела вперед), сейчас в тех же поворотах при 60 заходит нормально. Самое смешное, что поднимал зад на самый минимум, т.е. на самое нижнее отверстие в проставке. Опа поднималась приблизительно на 5-6 см.
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Если нет АБС, то нужно колдун регулировать еще. Если есть АБС, то тогда - ХЗ, что делать...
У мну с АБС-ом, вроде нормально с проставками тормозила. Единственное бывало, что АБС-ка иногда немного рановато срабатывала, но это я грешу на тормозной цилиндр, ща заменил, всё нормально.
Re: Тюнинг и дополнительное оборудование на Приору в Барнауле 4
Цитата:
Сообщение от vadimazz
Самое смешное, что поднимал зад на самый минимум, т.е. на самое нижнее отверстие в проставке. Опа поднималась приблизительно на 5-6 см.
Вот вы даёте...! 6 см - это самый минимум? Тогда, какой максимум? Я на 4 см зад поднял, только чтобы колеса не цепляли и подъем морды на новых пружинах "скомпенсировать", и то высчитывал, проверял, чтобы лишку не дать... А тут Приору на 6 см, минимум! На Калдине, помню, проставки всего 2,5 см были.
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.