Товарисч, съездил бы ты к нормальному мастеру и выставил перекрытия. And85 тебе человеческим языком объясняет, что нужно ноль индикатором поймать, а потом крутить перекрытия. А ты по ходу не слышишь.
Я все прекрасно слышу и прекрасно знаю как поймать ноль индикатором, особенно когда все разобрано, ага. Только вот я уже писал что разбирать все снова нет никакого времени. Несколько десятков минут в день чтоб с перекрытиями помудить - это максимум.
А еще незадача - ноль находится за пределами регулировочной шкалы и чтоб он был там - надо еще и грм снимать и звезды крутить, иначе ВМТ не ВМТ.
Да и вопрос я пставил достаточно понятно, и он звучал не какие мне перекрытия поставить - я их могу и на сайте производителя посмотреть, а что куда крутить чтоб появились низ и середина. К примеру сильно открыв выпуск - низов никада не будет зато на верхах хорошо.... В таком духе
Я все прекрасно слышу и прекрасно знаю как поймать ноль индикатором, особенно когда все разобрано, ага. Только вот я уже писал что разбирать все снова нет никакого времени. Несколько десятков минут в день чтоб с перекрытиями помудить - это максимум.
Да это все понятно. Мне вот только непонятно, как ты крутишь перекрытия совершенно не представляя какие они на данный момент. Это не настройка, а онанизм. Движение есть, а результата нет. Я понимаю, если бы ты пользовался диаграммой вала. Можно по ней отстраивать, если есть твердая точка отсчета. но ведь нет. Короче, мой совет-лучше разобрать, выставить заново и от рекомендованных плясать. Для низов нужно закрывать выпуск.
На ОКБ 52/52 закрытие впуска улучшает низы, как это ни странно.
А если впуск открывать, то мотор крутится куда то за 7К, даже страшно.
Правда хз какие там щас перекрытия. КОгда ставили по серийным меткам было около 4,5-5мм, но я потом 3 раза дозакрывал оба вала.
Я все прекрасно слышу и прекрасно знаю как поймать ноль индикатором, особенно когда все разобрано, ага. Только вот я уже писал что разбирать все снова нет никакого времени. Несколько десятков минут в день чтоб с перекрытиями помудить - это максимум.
А еще незадача - ноль находится за пределами регулировочной шкалы и чтоб он был там - надо еще и грм снимать и звезды крутить, иначе ВМТ не ВМТ.
Да и вопрос я пставил достаточно понятно, и он звучал не какие мне перекрытия поставить - я их могу и на сайте производителя посмотреть, а что куда крутить чтоб появились низ и середина. К примеру сильно открыв выпуск - низов никада не будет зато на верхах хорошо.... В таком духе
может ремень проёбан по зубъям или шестерни ,,классные''?
eXet, засунь туда башку свою малолетнюю.. только не обижайся.. ок?
Добавлено через 5 минут ko.shka, костя, бро.. доехал все норм, еле отошел правда от широкой балки двух дневной..) еще в кроп заскакивал по тому же вопросу..)
Пока кстати доехал резины спереди не осталось уже..) отстроюсь видео тебе скину тут ему уже делать не чего..) а еще лучше приеду да наведем там шероху у вас)))
Линейный вид
