Что то странно про 2100см3 разговор. Не бывает такого на переднем приводе. 90 колено, 135.1 шатун, 84 поршень - это всего лишь 1995кубиков, но уже требуется плита 7мм!
1sergey1, все равно не понял. если мотор и собирали, и настраивали они и сами же говорят, что он не едет, дак чьи же это проблемы то тогда???
какая то хренатень, вбухай 100 рублей и получи полуовощ, типо ИЗВИНИ БРАТАН, ЗВЕЗДЫ НЕ СОШЛИСЬ, НЕ СУЖДЕНО ЭТОЙ ТАЧКЕ ВАЛИТЬ
Ты то хоть какие то требования к конфигу выставлял или тупо сказал, что хочешь на этом объеме 140-150 кобыл например, или сказал, что у тебя есть сотка денег, в этот бюджет сделайте по максимуму???????????????
1sergey1, все равно не понял. если мотор и собирали, и настраивали они и сами же говорят, что он не едет, дак чьи же это проблемы то тогда??? какая то хренатень, вбухай 100 рублей и получи полуовощ, типо ИЗВИНИ БРАТАН, ЗВЕЗДЫ НЕ СОШЛИСЬ, НЕ СУЖДЕНО ЭТОЙ ТАЧКЕ ВАЛИТЬ
Что едет не очень я услышал от настройщика и лично я думаю это не его вина (он работает с тем, что есть).
При "проектировании мотора" всё в итоге пришло к тому, чтобы 1.6 валило на все бабки. Ну и валы ТМ я выбрал по совету Киргизина, типо "ваще ппц будет, лошадей говорит 190 снимем".
Я думаю виноват Киргизин, потому что не хочет разбираться почему такие цифры скромные получились.
если эти слова реально звучали из его уст, и настройщик был по его рекомендации, то выход один имхо. Ехать на диностенд и если там нет и 170 лс (а это уже -10% от заявленного), то требовать недостающих коней. Хотя конечно как требовать - это уже другой вопрос.
ЗЫ вот как так обещают с атмо 1.6, на в общем то практически гражданском моторе , 190 кобыл. Турбы то не всегда такие удачные получаются. Ниссан жук 1,6 турбо - 190 коней, астра 1,6 турбо 190 конец, а тут атмоВАЗ 1,6 190коней, причем хх даже не 2000 и до 5000 относительно едет.
Добавлено через 1 минуту
мне раллист один говорил, что у него на машинах стоит мотор 1,6 атмо 180 кобыл, хх1500, едет с 3 до 8, стоимость только железок 160 тыщ руб (мож конечно и жадность его тут роль играет).
Что едет не очень я услышал от настройщика и лично я думаю это не его вина (он работает с тем, что есть).
При "проектировании мотора" всё в итоге пришло к тому, чтобы 1.6 валило на все бабки. Ну и валы ТМ я выбрал по совету Киргизина, типо "ваще ппц будет, лошадей говорит 190 снимем".
Я думаю виноват Киргизин, потому что не хочет разбираться почему такие цифры скромные получились.
надо по башке дать ему)
__________________ Не все то спорткар, что с антикрылом...
Парни подскажите! На разрезных шестернях если указывать несколько вариантов перекрытий - хватит ли шкалы градуировки???
Тоесть если я хочу выставить 3 варианта:
2 / 2
1.59 / 0.68
1.1 / 1.1
Хватит шкалы?
Линейный вид
