Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 5..
по поводу открывания дверей как тут много писалось за что собственно огромное спасибо motobest,нужно всего лишь отрегулировать ответную часть замка которая стоит на центральной стойке ... а выбивать пружинку из замка не есть гуд
Druidum ибо на этом же форуме были мнения, подтвержденные фактами самопроизвольными открытиями дверей ... - ну стоит там пружинка значит она там НУЖНА !!! и не фиг ее трогать и в этом я солидарен с Юрой ... тем паче вопрос гарантийности машины актуален вперед к сервисменам и без ущерба для собственного здоровья вам все отрегулируют !
это же наша безопасность и наших любимых и близких наших людей
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 5..
По-моему, у элемента нет каталожного номера, ибо оно (зеркало) ставится на Приору, как одно отдельное изделие. И имеет только номер изделия в сборе.
Может я не прав?
Добавлено через 4 минуты
Ага, вот у Spike@а и подтверждение моих слов - ТОЛЬКО в сборе.У нас тоже отдельно не продается. Да оно и по конструкции вроде - не ремонтируемое изделие.....
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 5..
Цитата:
Сообщение от motobest
Юра, а как его оттуда выковыривать? Насильно? Или есть уже решения "мягкой" разборки зеркала?
Крючок сделал))) из длинной и ненужной отвертки... отжимаешь в одну сторону и крючком потихоньку отцепляешь зажимы, которыми элемент крепится на корпус с электродвигателями, сначала с одной стороны, потом с другой,самое главное без фанатизма и не сломать привода электродвигателей.. если элемент на выброс, то зажимы можно просто поломать..
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...