Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
OgARE_ha, да я о том что кроме как качать нефть и газ и продавать его за границу не чего не умеем. Я 13 лет отработал в сфере РТИ весь завод стоит на немецком, итальянском, чешском, английском оборудовании теперь еще и китайском и ничего абсолютно за 40 лет не поменялось те-же консультанты из германии, англии, италли только теперь еще и китая.
Почитай лучше историю создания ВАЗовских авто, а то такие громкие слова советские, не глупые, образованные но только не советские а немецкие и в частности компания Порше. Вот тебе ссылочка почитай на досуге там от советского осла уши только Советский ли автомобиль ЛАДА?
Если немцы из порше нарисовали крышу это совсем не значит что там что проектировали.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от <Lehan>
Домыслы из области фантастики.
Попробую объяснить доступным языком цитаты из умной литературы любое моторное масло имеет определенную вязкозть и температурный режим при котором выполняет свою функцию образую защитную пленку на металле, а бензин образует смесь благодаря которой мотор работает, высоко октановое топливо выгорает быстрее соответственно температура и давление в камере сгорания выше, а низко октановое наоборот. Так вот если тупо использовать вязкое масло на высокооктановом топливе оно просто будет перегреваться и выгорать вместе со смесью. Как то примерно так если что то не понятно почитай школьный курс химии и фантастика станет для тебя ближе
__________________
Мечты сбываются !!!!!!!!!!!!!!
Последний раз редактировалось popolam; 17.11.2013 в 14:21.
это ещё откуда???
октановое число бензина характеризует его УСТОЙЧИВОСТЬ к горению. 98 горит ДОЛЬШЕ 92го.
Ну значит оно так я могу ошибаться но суть примерно в этом.
А из личного примера могу сказать что когда я заливал кастрол расхода масла не было в машине вообще от ТО до ТО. Потом решил попробовать мобил на нем мотор по моему субъективному мнению работает лучше я не знаю как сказать плавнее что ли,тише, но появился не значительный расход граммов 300 на 15 тыс. так что во всем есть свои нюансы
popolam, здраствуйте по поводу рейки:поехал я на гарантию от стуком в рулевой инженер сказал надо проехаться. Кутались пару кругов потом назад на станцию, он говорит стук есть но в пределах нормы ,я ему какой нормы люфтваффе вобще не должно быть. Я открыл капот и подергал тяги,он мне так не проверяют я ему тут не должно шататься ничего. Он говорит тут всё в норме:я-пиши отказ ,думал подействует ,но нету то было он:хорошо напишу. Короче я уехал ( я человек мирный)хотел на ни зависимую экспертизу поехать,но так и не поехал подумал через пол года опять на гарантию съезжу (хотя сам думал уйти с гарантии)