Значит качество бензинов совпадают?
А каково тогда должно быть значение, что бы показывало разницу в качестве топлива?
И ещё хотел узнать, если октановое число будет меньшим, чем заявлено, расценит это БК как не качественное топливо?
Плюсуюсь. Также непонятна данная функция. Ведь можно было сделать чтобы орал смени заправку
Значит качество бензинов совпадают?
А каково тогда должно быть значение, что бы показывало разницу в качестве топлива?
Думаю -10 уже стоит задуматься
Когда купил бк тоже игрался этой функцией, а сейчас как-то ей и не пользуюсь, определил что на лукойле у нас самый качественный бензин, и теперь только лукойлом и заправляюсь
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Данная функция позволяет Вам контролировать качество топлива, заправленное в Ваш автомобиль. Для контро-
ля качества топлива необходимо:
• завести двигатель и дать ему прогреться до рабочей температуры (более 85 °C);
• двигатель должен работать на холостых оборотах, педаль дросселя не должна быть нажата;
• зайти в подгруппу «КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА ТОПЛИВА» группы «ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЕ И ДИАГНОСТИКА».
На экране БК будет отображаться процент «Качества» по отношению к эталону. Знак «+» означает, что топливо
лучше эталона, знак «-» означает, что топливо хуже эталона. Если величина процента «Качества» меньше 7, то
это означает, что топливо находится в нормальном диапазоне по отношению к эталону (это связано с погрешно-
стью измерения).
Внимание! Функция «КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА ТОПЛИВА» использует для своих вычислений дли-
тельность впрыска, однако контроллер ЭСУД может влиять на процесс сгорания топлива и дру-
гими методами, по этому точно нельзя утверждать плохое топливо или хорошее.
Внимание! Для нормально работы функции «КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА ТОПЛИВА» необходимо произ-
водить проверку при одинаковых условиях работы двигателя на холостом ходу (без включенно-
го кондиционера, электровентиляторов и мощных энергопотребителей).
Внимание! Для нормально работы функции «КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА ТОПЛИВА» необходимо уста-
новить эталон топлива, для этого необходимо, чтобы было заправлено топливо, которое Вы
считаете нормальным, проделайте процедуру необходимую для контроля качества топлива
(см. выше), нажмите и удерживайте более 3 секунд кнопку , после чего произойдет запись в
память эталонного значения топлива.
Внимание! Если на экране БК сообщение «НЕПРАВИЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ИЗМЕРЕН.», то это означает,
что двигатель не прогрет, если сообщение «НЕПРАВИЛЬНЫЕ ОБОРОТЫ ДВС» - обороты двига-
теля не равны холостому ходу.
__________________
[/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
С праздником всех! Вознила такая ситуация был вынужден поставить в приору двиг 21124 в сборе с прошивкой эбу. Загорелся чек. Думал может после заправки . Чтобы не думалось купил БК штат Х6 попробовал установить самостоятельно подлючил все по книге кроме розового коричневого синего и зеленого проводов . одел клемму вставил бк он вошел в тестовый режим я пытался включить зажигание не включается. До установки включалось нормально. Скидывал клемму мигают повороты и не включается зажигание все равно. Без компьютера тоже перестало включатся. Подскажите в чем дело? Что делать ? Электрику звонить? Магнитолу ставил сам работает норм. Тут тоже все по книжке старался делать но что то пошло не так не пойму что? Почему зажигание не включается?
Добрый день.
При заходе в меню Чтение ошибок двигателя, появляется ошибка 2501-неопознанная ошибка.
Подскажите, что за ошибка, как убрать.
Пытался пере прошить, скачал с сайта программу для пере прошивки, но там только с версии 1.1.0, а у меня показывает версию 1.0.5
При подключении усби видит как ком порт 08, но связи с бк нет, что делать???
Народ, может кто подскажет! Ставил Штат Приора XD, подключил все провода, кроме ГБО. Включил - все работает ОК, кроме розового провода (сигнал ДУТ). Подключал все по книге - серая колодка рядом с блоком предохранителей, один единственный розовый провод в пучке колодки, зажим коннекторный посадил плотно. Ездил к электрику знакомому, все вроде бы подключили правильно, ничего не перепутал. А показания выдает "--". Не знаете что эт за подстава может быть?!