Вчера заменил заводское сцепление на валео. Заказывал в автодоке, с доставкой вышло 4т.р. заказывал комплектом 828003. Выжимной поставил из комплекта. Заводской люк отбегал 80100км. Выжимной в присмерти, рабочая поверхность корзины не ровная, на лепестках тоже выработка приличная. Педаль сцепления очень мягкая. В кпп наконец то поселилась тишина. Один минус только от этой тишины, на фоне шума выжимного не так слышно было как двигатель стучит.
э,не совсем он.номер у него есть?фото же я выкладывал.да ставь этот,нормальный,что ему будет.
я заказал вот этот номер 21100160118001,скоро придет,посмотрим,что за зверь.
Жень, ты в первый раз заказал 21100160118001 у дилера в магазине и во второй раз этот же 21100160118001, но уже в автодоке? Подшипники были схожи? А этот на картинке под маркой TSN 536 просто образец и ты его не ставил?
Жень, ты в первый раз заказал 21100160118001 у дилера в магазине и во второй раз этот же 21100160118001, но уже в автодоке? Подшипники были схожи? А этот на картинке под маркой TSN 536 просто образец и ты его не ставил?
нет,в магазине я не заказывал,он там был, просто при переборке кпп посоветовали его поставить.поставил,проблем не было,так и продал.
в автодоке или эмексе я не помню где купил,но также поставили его и сцепление валео на приору(покупал так же по отдельности),машина отъездила довольно долго и также была продана без каких либо проблем со стороны сцепления.
подшипники, насколько я помню были немного все таки разные по внешнему виду.но проблем не было ни с тем,ни с тем.
TSN не ставил,просто образец.где то есть фото десятого,который куплен в автодоке или эмексе(не помню).
Кто что думает насчет маховика. Когда меняли по гарантии сцепу лук на лук 25 000 назад, обнаружил синюшность на маховике, видимо поджарил перед заменой из-за незатянутой корзины. Эта синюшность как-то будет влиять на дальнейшую эксплуатацию, при условии, что авто в одних руках и пробег всего 35000?
Добавлено через 16 минут
Дерганья при трогании нет. Менять сцепу буду из-за плохого включения второй, чуть лучше 1 и все чаще хрустящей задней.
Привет,подскажите пожалуйста,приехал сегодня на работу,во время парковки педаль сцепления провалилась,впечатление как-будто тросик порвался,ход педали стал очень свободный,времени не было,после работы уже осмотрел всё более пристально,тросик цел,сцепление есть,передачи включаются как всегда,трогается без газа,звуков посторонних нет,но ход педали стал свободный,можно сказать педаль стала болтаться,в чём проблема,что поменять,как-будто какая-то пружинка на педали лопнула,да и педаль еле заметно стала вибрировать при нажатии,до выходных времени нет заниматься этой проблемой,да и машина нужна постоянно,можно ли так ездить до выходных,кстати сцепление менял примерно 25т.км назад,с завода стояло лук,точно такое же и поставил.
Добавлено через 1 час 7 минут
Погуглил,в основном пишут,что вилке хана,но у меня педаль сцепления не просто провалилась,она стала болтаться,но при этом от пола возвращается и передачи включаются,может всё же не в вилке дело или просто не доломалась до конца?!