WineS, Всё, приехали, АБС у меня отрабатывает только по передним колёсам, задние ему, АБСу можно и не оттормаживать, хай катится юзом? так должен работать блок АБС бош 8.1?
Всё, приехали, АБС у меня отрабатывает только по передним колёсам, задние ему, АБСу можно и не оттормаживать, хай катится юзом? так должен работать блок АБС бош 8.1?
С чего Вы так решили? То что легонько подтормаживали на льду - не показатель. АБС вполне могла отработать, просто не заметили это. Сторонний наблюдатель - тоже не показатель.
Езжайте на нормальный сервис и тестируйте на стенде. Все вопросы отпадут.
BogdanP, Я у вас спрашивал, оттормозиться накатом, при помощи ручного тормоза при скорости примерно 20км\час, дистанция юза задних колёс примерно 50метров, на приборной панели загорится датчик АБС или нет?
BogdanP, Я у вас спрашивал, оттормозиться накатом, при помощи ручного тормоза при скорости примерно 20км\час, дистанция юза задних колёс примерно 50метров, на приборной панели загорится датчик АБС или нет?
Чтоб лампочка АБС загорелась от юза задних колёс - надо по идее больше 50 метров проехать, так как, например когда у меня перетёрся провод датчика АБС - загорелась лампа, то после устранения неисправности пришлось примерно метров 300 проехать и только после этого она погасла.
А вообще конечно можно проверить если вывесить два передних колеса и типо поехать.
Я у вас спрашивал, оттормозиться накатом, при помощи ручного тормоза при скорости примерно 20км\час, дистанция юза задних колёс примерно 50метров, на приборной панели загорится датчик АБС или нет?
Вы сами это пробовали или ваш "нет" из официальной документации?
Как то зимой, полевая дорога укатанная под зеркало, после остановки забыл про ручник, ехал с заблокированными задними колесами, вроде ни какой ошибки не было.
Всегда на льду, вроде как, первыми блокируются передние колеса.
__________________
Приору с салона забрал: 11.12.2012.
забыл про ручник, ехал с заблокированными задними колесами, вроде ни какой ошибки не было.
Как-то забыл оставить на скорости - примерзли колодки к барабану, колесо гарантированно не вращается, что чувствовалось при начале движения и на укатанной снежной дороге заметно - сигнализация вкл. через ~400-500 м. и после разблокировки откл. самостоятельно, без перезапуска. Паяльная газовая лампа, с тех пор живет в авто, но к чугун. барабанам почему-то не примерзает)))
Цитата:
Сообщение от SASHAORBITA
Всегда на льду, вроде как, первыми блокируются передние колеса.
С исправной т.системой не только на льду (написал в #520, но Mahol не обратил внимания). При торможении основная масса нагрузки ложится на передние колеса, а на задние ослабевает - заметно как авто "кивает/приседает". Если в т.системе будет одинаковое давление, то это может привести к тому, что задние могут заблокироваться, поэтому необходимо учитывать загрузку авто. Авто без АБС - давление в гидроприводе з.тормозов регулирует колдун, в авто с АБС за это отвечает EBD - система распределения тормозных усилий.
---
Раз нет ошибок, значит электроника функционирует исправно, в соответствии с заложенными параметрами. Задние блокируются первыми - ну и искать стоит в приводах и в возможных изменениях/заменах: толщина/замасливание т.колодок, толщина передних дисков, внутр. диаметр барабанов, исправность т.цилиндров, "сели" сжимающие пружины, большие люфты и т.д.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Комбинированный вид
