Такая проблема, сначала заклинил механизм стеклоподьемника водительской двери, решил разобрать и посмотреть в чем дело,снял двигатель подергал, пошевелил, ну все заработало, собрал все обратно, через некоторое время когда поднимаешь стекло полностью появился треск, видимо какието зубчики обломились в следствии подклинивания редуктора. Обозначение на механизме ВАЗ 2110.
Была такая проблема на 10-ке,где то на половину открывалось стекло,потом треск появлялся, обратно уже с помощью закрывалось,через некоторое время вообще перестал работать, весь механизм стеклоподъемнка состоит как бы из двух частей,одна это рейка,которая поднимает стекло,и вторая часть,это мотор с механизмом, он к стате отдельно продается, в нем то и была проблема, сломались зубчики на шестеренкеу тебя похоже то же самое. На сколько я знаю стеклоподъемники у 10-ки и приоры полностью одинаковые,за исключением пластмасовых вставок на рейки, что бы якобы тише работал стеклоподъемник
Была такая проблема на 10-ке,где то на половину открывалось стекло,потом треск появлялся, обратно уже с помощью закрывалось,через некоторое время вообще перестал работать, весь механизм стеклоподъемнка состоит как бы из двух частей,одна это рейка,которая поднимает стекло,и вторая часть,это мотор с механизмом, он к стате отдельно продается, в нем то и была проблема, сломались зубчики на шестеренкеу тебя похоже то же самое. На сколько я знаю стеклоподъемники у 10-ки и приоры полностью одинаковые,за исключением пластмасовых вставок на рейки, что бы якобы тише работал стеклоподъемник
На рынке и в магазине такие видел, но у меня немного другой конструкции, сделано единым целым, и не отделяется моторедуктор от рейки, с шестеренкой бегал по магазинам, были только у них старого образца, не подходит, вот фото
Не,если треск появляется, значит напруга есть, но если хочешь проверь на разьеме моторчика наличие 12В., на картинке шестеренку не совсем видно, попробуй один моторчик подсоединить,он не будет трещать? У меня сломанный стеклоподъмник есть,проблема с тросиком, так что если нужна будет эта шестеренка, пиши, вышлю ее
Такто он весь работает, просто когда до упора доходит, зубчики перескакивают, вот такая шестеренка http://www.priorovod.ru/attachment.p...1&d=1278425104
У нас они есть в продаже, но не подходят, немного другая конструкция..
Еще раз снял, на корпусе элмотора написано Вале-плюс СТЭД-2110, левый передний, на шестеренке 63 зуба
Последний раз редактировалось s_nik372; 08.07.2010 в 16:52.
Зубчики они косые, под червясный вал сделаны, только червячный вал скушал зубчики в одном месте, получилось углубление, вчера еще шайбу подложил под шестеренку, этим сдвинул пятно контакта червячного вала с шестеренкой, незнай пока на сколько хватит, но пока работает, не трещит...
О этом углублении я и говорил, ты сейчас сдвинул центр, работать будет,но мне кажется не долго,так как центр сместился,теперь вращается шестерня за счет соприкосновения краев,а не центра, как то так
Ну да, мне пока, чтобы на время отпуска хватило на 2 недели, потом че нибудь придумаю, может и стеклоподьемник придется целиком купить, или шестеренку попробую на заводе бронзовую заказать, а так завтра уезжаю, 2 недели меня не будет
у тебя похоже то же самое. На сколько я знаю стеклоподъемники у 10-ки и приоры полностью одинаковые,за исключением пластмасовых вставок на рейки, что бы якобы тише работал стеклоподъемник
Линейный вид
