АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 2..

[VLAD36RUS]

Сообщение от GEMINI

VLAD36RUS, я вынужден был махнуть помпу (запищала) и ролики на 52-ой тысяче. Ремень родной стоит. Пока тьфу тьфу.

сохранил бы ты ее мне до весны! Я бы опробовал себе приторочить. Вращение ее холостое бы пощупать, не понравилось бы, распрессовать, и установить причину визга-вот это дело!

[GEMINI]

VLAD36RUS, Осталась еще у мастера она где менял. Могу забрать если не выбросил он ее. Так вот она при вращении закусывала немного, а потом шла легко. И пищала только пока двигатель был холодный при достижении 70С все затихало.

[BULLDOG]

Сообщение от вован-мордовия

Это типа Логаг фаза2 самая современнаяч машина что ли ?

Логан просто как пример: Что, даже на нем перешли на самонатяг. Но!!!! В более СВЕЖЕЙ версии.

А так, вообще, много где стоят (просто в яндексе забил и):
Вольво, Ситроен, Форд, Пежо, Шевроле, Ниссан, Фиат, Фольцваген и т.д. Чего уж там, даже у Китайцев и то есть)))

Такие примеры устроят?

[maksngk]

Сообщение от Foland11

Не давай,пожалуйста,глупых советов.

Какие советы???? Ты читай внимательнее о чем реч идет... человеку обьяснил на примере что затяжка болта не влияет на работу подшипника вот и все ! я не обидчивый....

Добавлено через 26 минут

Сообщение от леха=60

влияет затяжка, лично пробовал: перетягивал болт--стопорился ролик....отпускал чутка--все ОК......

возьми натяжной ролик в руки и посмотри на внутренную втулку - все поймешь, если так рассуждать то с опорным роликом таже история... По твоиму заказу провел эксперимент- зажал натяжной ролик с толстыми шайбами по бокам в здоровенных тисках и тинул всем весом и трубой - при этом сам ролик при любой зптяжке всегда вращался хорошо без изменений ...

[Foland11]

Сообщение от maksngk

Какие советы???? Ты читай внимательнее о чем реч идет... человеку обьяснил на примере что затяжка болта не влияет на работу подшипника вот и все ! я не обидчивый....

Добавлено через 26 минут


возьми натяжной ролик в руки и посмотри на внутренную втулку - все поймешь, если так рассуждать то с опорным роликом таже история... По твоиму заказу провел эксперимент- зажал натяжной ролик с толстыми шайбами по бокам в здоровенных тисках и тинул всем весом и трубой - при этом сам ролик при любой зптяжке всегда вращался хорошо без изменений ...

На работу подшипника может и не влияет,а на механизм регулировки натяжения еще как влияет(ролик состоит не только из подшипника).Ты в тисках (когда зажал от дури) его проверял и если да,то интересно как?
Спор шел именно про механизм натяжения,а не про подшипник в ролике!

[леха=60]

Сообщение от Foland11

На работу подшипника может и не влияет,а на механизм регулировки натяжения еще как влияет(ролик состоит не только из подшипника).Ты в тисках (когда зажал от дури) его проверял и если да,то интересно как?
Спор шел именно про механизм натяжения,а не про подшипник в ролике!

о чем и разговор, механизм натяжения стопорорится.. а не сам ролик..

[Foland11]

леха=60, А вот maksngk этого понять не может!

[вован-мордовия]

Сообщение от Foland11

Чем ты и сократишь ресурс ремня и помпы!Да и контролировать механизм привода ГРМ придется намного чаще.Если ролик натяжной от 12хи заклинит,думаешь обойдется?Не выход!

при правильном натяжении ремня Грм роликом от 2112 ресурс ремня и помпы ни как не сокращаеться. Смысл внедрения этого ролика на приору в том что раньше на 16 клапанниках не могли правильно и с первого раза натянуть ремень Грм. Фишка в том что при нагреве ремень грм не растягивается а сужается и отсюда перетяг происходит . на форумах много советов - кто на гарячем моторе его натягивает кто при 25 гр... Все по разному. Я сделал так например - завел и прогрел до 30градусов. отрегулировал натяжение как описано заводом. потом завел и погонял движок до срабатывания вентилятора ...заглушил и по новой проверил . если перетянут -ослабь или наооборот.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Foland11

Чем ты и сократишь ресурс ремня и помпы!Да и контролировать механизм привода ГРМ придется намного чаще.Если ролик натяжной от 12хи заклинит,думаешь обойдется?Не выход!

ну контролировать механизм грм как раз на приоре надо чаще а не наоборот . клапана то гнет у нас а .....насчет ролика - а зачем тогда советуешь опорный ставить INA от 2112? тогда если и он заклинит думаешь обойдется ? тогда тоже не выход ?

[AKEXVE]

Foland11, Сделал всё как ты сказал! Пружина в ролике похоже прижалась от сильной затяжки и немного подклинивает, выставили по риске ролик при 20 градусах и теперь эта метка стала дёргатся туда сюда на 2мм как бы дрожать, так и должно быть?Вой остался! И ремень сместился ещё к двигателю на 2мм.Теперь с одной стороны шестерёнки 4мм а с другой 1мм. Теперь боюсь на педаль газа нажимать.

[vlixup]

вован-мордовия, в даном случае вы не правы.
Ролик 12 натянуть так как надо вряд ли удастся. А вот на приоровском есть метка. Натянули вы его при 30°С прогрели все ОК. а на улице похолодало (не знаю какой климат там вас) пусть -10 он ослаб и... Вы запускаете двиг. упс возмет и проскочит пару зубов, при чем на приоре усилий много не потребкется зуб круглый.
То что советуют ставить 12 опорный INA т.к. он двухрядный. ИМХО, А два ряда развалится одновремено вряд ли могут

Добавлено через 1 минуту
AKEXVE, у меня при замене тоже ближе к двигателю стал