АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..

[Byblikov]

Сообщение от P@vlik

Народ, подскажите. Пробег 50000, появился сильный шум и потеря антифриза с макс до мин за 2 дня. Соответсвенно подскажите, стоит ли менять ремень и ролики привода ГРМ вместе с заменой помпы?

Ну если до замены помпы доберетесь, то я думаю грех ролики не поменять. Ремень менять не стоит, если у Вас оригинал, у меня на 55 т.км. был в хорошем состоянии.

[Foland11]

P@vlik, шум откуда? Если ремень в антифризе или масле, то менять однозначно. 50 тыс - я бы заодно ролики поменял тоже, без раздумий.

[P@vlik]

Сообщение от Foland11

P@vlik, шум откуда? Если ремень в антифризе или масле, то менять однозначно. 50 тыс - я бы заодно ролики поменял тоже, без раздумий.

Шум откудато со стороны ГРМ (но не исключаю что генератор шумит). Ремень без потеков был когда я смотрел его последний раз. Мокрая нижня опора двигателя и лужа антифриза на защите (патрубки смотрел все, потеков нет).

[Hardrocer]

Mubarek, Натяжной MAREL без доработок?

[Mubarek]

Сообщение от Hardrocer

Mubarek, Натяжной MAREL без доработок?

Вообще без всего, поставили и катаюсь.
Мне сказали, мужик один на Приоре проехал 70 на них, скидывали кожух ему при ТО, смотрели слушали - все в идеале, люфты не больше-не меньше, катается дальше.

[nekit]

Работаю в офиц. сервисе Рено. Регламент замены комплекта ГРМ у нас - 60 тыс.км. Ролики и ремень Gates. Опорный ролик тот же поляк, а натяжной - тот же китаец ))). И при мне (с 2008г.) ни одного случая обрыва ремня по причине неисправности роликов или самого ремня я не видел. Из этого следует вывод, что меняйте, господа, комплекты через каждые 60 тыс. и не парьтесь. Ничего мазать не нужно! Почитав тему, я понял, что у многих это на уровне фобии уже!!! Просто купите оригинальный комплект Gates. В интернет много информации по тому, как отличить подделку от оригинала. Правда к замене привода ГРМ я бы добавил еще и замену помпы. Спокойней так. Помпу лично я поставил ТЗА(завод) - добавьте к этому еще и замену всего антифриза, это полезно для нее.

[KolaDOOMer]

nekit, да тут никто не спорит, вот только у людей ГРМ-мы реально вылетают до этого пробега, может нагрузки другие.

А по Gates тут тоже не все так радужно как может показаться. Купил, он подлинный, в этом я даже не сомневаюсь, а он собака воет, потому что обратная сторона волнистая. И завод мне сообщил, что такое может быть. Оно конечно наверно на скорость не влияет (наверно), но раздражает люто. :(

[Mubarek]

Сообщение от nekit

Работаю в офиц. сервисе Рено. Регламент замены комплекта ГРМ у нас - 60 тыс.км. Ролики и ремень Gates. Опорный ролик тот же поляк, а натяжной - тот же китаец ))). И при мне (с 2008г.) ни одного случая обрыва ремня по причине неисправности роликов или самого ремня я не видел. Из этого следует вывод, что меняйте, господа, комплекты через каждые 60 тыс. и не парьтесь. Ничего мазать не нужно! Почитав тему, я понял, что у многих это на уровне фобии уже!!! Просто купите оригинальный комплект Gates. В интернет много информации по тому, как отличить подделку от оригинала. Правда к замене привода ГРМ я бы добавил еще и замену помпы. Спокойней так. Помпу лично я поставил ТЗА(завод) - добавьте к этому еще и замену всего антифриза, это полезно для нее.

Я разговаривал со спецом по этому вопросу, не то что спец, просто умный физик-математик-инженер. Из того что помню он объяснял, что влияние оказывает - плечо обкатки ремня, плечо положения силы и что все это может влиять на конечную нагрузку на ролик и помпу. Сам я в этом лишь отдаленно понимаю, просто к слову уж, как говориться. У одних машин будет ходить годами, а у других при другом положении те же детали будут вылетать.

Кстати на Логан 8 клапанный комплект оригинальный Renault стоит 1500, на 16кл - 3000. Про неоригинал, я вообще молчу.Так что мы в этом плане не далеко ушли....

[gavial]

nekit, на Логаны 16 клоповые?

[Alexs1988]

Сообщение от Alexey174

Всем добрый день! У меня приора 2007 года 1.6, 16 кл., пробег 45000! Решил перед зимой поменять ремень и ролики ГРМ. Подскажите есть какой-нибудь надежный комплект или лучше все по отдельность покупать (каких фирм)? И надо ли помпу за одно менять или когда она побежит? Уже замучился все перечитывать)). Заранее спасибо!

Добавлено через 2 минуты
И еще вопрос. Какой стоит родной комплект (кто производитель)?

Незнаю вот поможет тебе или нет, я вот например себе поставил на приору опорный Koyo от тойоты металлический с двухрядным подшипником, ремень ГРМ Gates и натяжной Ina 531 0841 10 всё это было заказанно в Exist ежжу на этом наборе две недели работает всё превосходно и тихо никаких лишних шумов результатом доволен чего советую другим фото с моего авто прилагается