Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Цитата:
Сообщение от Moiseikin
шопотом?
Вообще пару слов сказал помню и всё)) А так я бы ещё разок снял и поставил
Цитата:
Сообщение от Женя.
я просто нихера не понимаю)) какие там дырки чё там хз))это моя первая машина личная, думаете практичнее не снимать домики!?без них совсем хреново?!
Я менял амортизаторы и пружины на 12ке у дома, подставляю подставки под авто специальные. Но у тебя раз не снимается так легко домики, то....
А у отца они стояли, но я их снял летом ещё, без мне лучше. Хотя да, бывает гружу авто, но очень редко и не так сильно чтобы так сильно колёса задние скрывались))
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Всем приветик! Ребят седня менял резину обнаружил одна стойка задняя засопливила машинка универсал,посоветуйте какие поставить стойки чтоб с родными передними сочитались и в наших климатических условиях более менее робили живу в Ханты-Мансийске,и еще надо поменять похоже пыльники на гранаты,раньше на пятнашке ставил не помню фирму, такие рыжие хорошо ходили,а на приору какие щас есть хорошие пыльники гранат,чтоб в мороз не трескались.
__________________
Когда путешествуешь, главное - не забывать, что смысл - в самом путешествии, а не в его конце. Если ты будешь чересчур спешить, то упустишь цель, ради которой путешествуешь.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Цитата:
Сообщение от Женя.
я просто нихера не понимаю)) какие там дырки чё там хз))это моя первая машина личная, думаете практичнее не снимать домики!?без них совсем хреново?!
У меня на предидущей 10-ке стояли стойки PLAZA -50 (жестковато, на любителя), был "эксперимент" я , переднее сидение - тесть, сзади - 5 человек (два плотных и три средней комплекции еле поместились) и по хреновой дороге 2 км ни разу ни чиркнуло об подкрылки. Вывод жду свободных денег для такой-же подвески на приорку.
А вообще это кому что нравится: кому домики, а кому занижение на жёстких амортах (с минусом-проблематично на бордюры заезжать).
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Цитата:
Сообщение от Region116rus
2111ых карбовых вродеи не было вообще..
Я соглашусь, у приор есть проблема с долгим сбросом обортов, может не на всех, но на эбу М73 точно есть.. И мое мнение,что долгий сброс не очень ГУД.. Ездить не удобно, при относительно быстром переключении кпп такое ощущение что педальку газа не отпускал вообще.. Здесь, поможет только прошивка.
Почему были модификация называлась 21111, у меня была инжекторная там обороты сбрасывались также как сейчас на Приоре