Доработка ГБЦ 16V(Кто что думает???), часть 2...

[And85]

на одной гбц (заводской) седла в 1 горшке торчали и к последнему чем ближе тем глубже сидели так что в 4м они наоборот были утоплены (разница в посадке до 4 десяток была)

[galansky63]

And85, аналогичную гбц 124 с одной фаской мы разворачивали. гбц завод.
завтра точно размеры шарошек штангелем измерю, рулеткой мерил один в один по наружнему размеру седла для 30 градусов. для 45 и 60 шарошки поменьше. размеры седел
впуск 6,5 х 32 х 25,5 мм
выпуск 6,5 х 28,5 х 22 мм

[vega202]

And85, да куда вы смотрите то? Где на вашем фото 1фаска?может вы просто рабочую фаску видете. И она там действительно одна. Но видно же наружнюю 60гр отчётливо. Третью внутреннюю но плохо. Я даже с хренового. Телефона вижу. И не может одна факса быть никак. Иначе ширина каймы на клопане была ба равна ширине седла. Это то хоть понятно.

[Alekz96]

Это разве не 3фаски???

Добавлено через 40 секунд
vega202, согласен с тобой тоже вижу 3 фаски

[And85]

60го по определению может быть только внутренней. То что ты принимаешь за фаску это канал. Есть что-то похожее на 30гр но 3 фасок тут нет

Добавлено через 2 минуты
Мне вам доказывать нечего. Видишь 3 ну прими мои поздравления))
-Видишь суслика?
-нет
-а он есть.

[Alekz96]

And85, две крайние черные это само седло 90гр друг к другу, а вот 3 обработанных это фаски...

Добавлено через 6 минут
http://vva.com.ua/c/daewoo/images/pages/01/index.67.jpg

[vega202]

And85, это откуда угол откладывать. Но не в этом суть. Ты если так уверен в том что она одна найди место в книге по ремонту гбц место про седла клапанов и просто покажи одну фаску.

[galansky63]

давайте закроем эту тему с фасками.

[YURII.N]

Сообщение от galansky63

давайте закроем эту тему с фасками.

Да, тут все ясно))), люди считают фаской только то, что блестит. Если не блестит, значит не фаска(((.

[Ildar_nk]

Здравствуйте. Я недавно в ноябре 2014 года приобрел новый автомобиль в официальном дилерском салоне в Нижнекамске Татарстан. Лада 217230 Приора Паспорт транспортного средства от 04.01.2014 года, год выпуска 2014 год. Скорее всего автомобиль собирали в конце 2013 года. Модель двигателя 21126, 1,6, 16 клапанный. Вопрос: Читал много статей, где говорится что в данных двигателях при обрыве ремня ГРМ, гнут клапана. В данном двигателе от 2014 года гнут ли клапана при обрыве ремня ГРМ? Через сколько км необходимо менять ГРМ?