Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
-Так с АТ протектором это не на Белках которые за один оборот на мост машину садят))).
Цитата:
Сообщение от Uazer
На моей практике куча случаев когда спуск давления решал проблему казалось бы намертво угнездившейся машины.
-Сидящий УАЗ, это как правило сел на мосты или диагоналка.Смысл травить давление если уже нужно доставать лопату,хайджек или если есть разматывать лебедку. Стравливать давление нужно сразу перед тяжелым участком, тогда и машина едет не закапываеться и резина хорошо очищаеться (мт).Или я чего то не догоняю???
Добавлено через 2 минуты Uazer, ты вот по честному скажи у тебя УАЗ ведь не на каждый день? На "покатушки" ездиешь?
-Сидящий УАЗ, это как правило сел на мосты или диагоналка.Смысл травить давление если уже нужно доставать лопату,хайджек или если есть разматывать лебедку.
Обычно можно чуть пораскачиваться. И спуск давления здорово увеличивает амплитуду раскачки и вполе можно выскочить.
Про грунтовку и даже небольшой подъем я не зря упомянул - после хорошего дождя нестравленная АТ уже может не пойти в горку.
Или ехал по снежной дороге, неудачно съехал на обочину, сел. Стравился и легко выехал. Все это уже не раз со мной было.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от PAE
Uazer, ты вот по честному скажи у тебя УАЗ ведь не на каждый день? На "покатушки" ездиешь?
На работу на метро, т.к. просто быстрее и проще. Раньше у меня еще инжекторная Волга была, типа для города, но продал ее т.к. на Патриоте удобнее. А на покатушки я уже накатался, раньше был заряженный Козел.
А на покатушки я уже накатался, раньше был заряженный Козел.
-Но склонности к джиппингу остались))).
-Сам на какой резине на Патрике катаешься? 265/75 R16?
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Uazer
Обычно можно чуть пораскачиваться
-Это если есть опыт и хорошее чувство автомобиля, а обычно если машина шевелиться, поддаеться раскачке, то продолжают буксовать пока не выедут или закопаются совсем.А вот вылазить в "лужу" и травить шины ни кто не хочет))).
-Но склонности к джиппингу остались))).
-Сам на какой резине на Патрике катаешься? 265/75 R16?
Есть БФГ МТ этой размерности, но почти ее не использую, т.к. по трассе это тяжелые кирзовые сапоги. А так езжу на Йокогаме АТ 245/75/16 и для зимы 235/85/16 шиповка. Кстати широкая 265 АТ это зло - по трассе будет хуже курсовая устойчивость.
-Ну вот видишь и тебе её хватает. МТ это резина чисто внедорожная и тереть её безцельно по асфальту и жечь бенз в пустую считаю не оправдано.Друге дело если хотя бы 30-40% действительно тяжелых дорог, тогда уж деваться не куда.
-Если уверен свою за машину на 100%, стоят новые шины отличные, и все протянуто собственноручно, то почему нет? Когда мотаешься очень много по трассе типа М-4, то если сильно нужно 150-170км/ч можно ехать вполне не напрягаясь (напрягают только треноги). Так у меня у самого рабочая комфортная 140км/ч.Но вот при поездке на моря в Краснодарском Крае в 4 утра шел 170км/ч, т.к. трасса пустая, рассвело, асфальт отличный, чего не ехать то пока можно))).
Линейный вид
