на самом деле странно... что у Автоваза опция навигатора так дорого стоит...
ведь козырь Автоваза это как раз дешевизна опций!!!
а тут просто не реально завышена цена, списать на то что панель круче вряд ли можно, ведь старая тоже чего то стоит, и они ж ее в подарок не кладут )))
Такой вопрос, у кого эл. педаль газа, задержки есть, что то пока на обкатке езжу, не разу не ощутил, а вот у отца на Поло седан, было пару раз, где то 1 с. думал прежде чем разгон пошел.
Может если тока резко до полика на газ нажать, будет на Приоре задержка???
на самом деле странно... что у Автоваза опция навигатора так дорого стоит...
ведь козырь Автоваза это как раз дешевизна опций!!!
а тут просто не реально завышена цена, списать на то что панель круче вряд ли можно, ведь старая тоже чего то стоит, и они ж ее в подарок не кладут )))
Такой вопрос, у кого эл. педаль газа, задержки есть, что то пока на обкатке езжу, не разу не ощутил, а вот у отца на Поло седан, было пару раз, где то 1 с. думал прежде чем разгон пошел.
Может если тока резко до полика на газ нажать, будет на Приоре задержка???
раз:штатная работает с GPS и глонасс одновременно::: результат- большая точность;
два:сравни цены опции встроенных навиков с др авто.
три: в эти 13 тыков входит стоимость обновленной приборки.... 13000-(новая панель - старая панель)== навик..
на самом деле странно... что у Автоваза опция навигатора так дорого стоит...
ведь козырь Автоваза это как раз дешевизна опций!!!
а тут просто не реально завышена цена, списать на то что панель круче вряд ли можно, ведь старая тоже чего то стоит, и они ж ее в подарок не кладут )))
Да не стоит конечно эта приборка столько денег.
Просто ВАЗ, за время своего существования, создал самую
на их взгляд продвинутую в мире панель приборов.
Вот и загнул цену.
Цитата:
Такой вопрос, у кого эл. педаль газа, задержки есть, что то пока на обкатке езжу, не разу не ощутил, а вот у отца на Поло седан, было пару раз, где то 1 с. думал прежде чем разгон пошел. Может если тока резко до полика на газ нажать, будет на Приоре задержка???
Цитата: Такой вопрос, у кого эл. педаль газа, задержки есть, что то пока на обкатке езжу, не разу не ощутил, а вот у отца на Поло седан, было пару раз, где то 1 с. думал прежде чем разгон пошел. Может если тока резко до полика на газ нажать, будет на Приоре задержка???
Да, будет.
А мне кажется и без электронной педали, если резко газ нажать не на той передаче, то двигатель от неадекватного перегруза не сразу раскручивается.
А мне кажется и без электронной педали, если резко газ нажать не на той передаче, то двигатель от неадекватного перегруза не сразу раскручивается.
Это верно подмечено толь одно но при механике в атмосферу через глушитель вылетит куча всякой гадости а вот с электроникой такого не будет. Евро-4 и выше.
Это верно подмечено толь одно но при механике в атмосферу через глушитель вылетит куча всякой гадости а вот с электроникой такого не будет. Евро-4 и выше.
Yar, сейчас не об этом , народ волнуют динамические характеристики с электронной педалью, а потом уже экология
Yar, сейчас не об этом , народ волнуют динамические характеристики с электронной педалью, а потом уже экология
В этом деле только Паульс или Ледокол могут помочь владельцам Е-газа, завод на это дело не пойдет у них приоритет, экология, иначе ихнюю продукцию запретят продавать.
судя по этой таблице - http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/mode...382&branch=tth характеристики одинаковы.
Никакой тупости я не обнаружил у Е-газа, единственно в самом начале есть свободный ход, но это у всех электронных педалей.
По поводу прошивок вроде ещё не прошивают эти блоки.
, народ волнуют динамические характеристики с электронной педалью, а потом уже экология 
Комбинированный вид
