Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
serebas, не путай народ, а уясни:
* Если ПРИ НОМИНАЛЬНОЙ натяжке ремня, вместо родного опорника - установить опорник Меньшего диаметра, не трогая натяжной, тогда метка на натяжном немного сместится Влево, что будет расцениваться, как небольшое ослабление ремня.
* Если Если ПРИ НОМИНАЛЬНОЙ натяжке ремня, вместо родного опорника - установить опорник Большего диаметра, не трогая натяжной, тогда метка на натяжном немного сместится Вправо, что будет расцениваться, как небольшое натяжение ремня.
* Если и в том и в другом случае, метка останется в пределах регулирования, значит незначительным ослабление/натяжкой, можно пренебречь.
* Если вместо родного опорника устанавливается ЛЮБОЙ, отличный по диаметру (в минимальных пределах) альтернативный ролик и ремень НАТЯГИВАЕТСЯ по мануалу натяжным собственными руками - Ремень с Любым роликом будет натянут ОДИНАКОВО.
Т.Ч. - после каждой установки ролика с ДРУГИМ диаметром от ранее установленного - снова регулируйте натяжение Правильно.
Другое дело, что изменение диаметра опорника, находящегося в задающей ФАЗЫ ветви ремня - влечёт за собой малейшее изменение, этих самых фаз.
При установке более мелкого опорника - вполне ожидаемо малейшее поднятие прыти на Верхах.
При установке более Крупного экземпляра - возможно поднятие момента на Низах.
Но это - лишь предположения.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
гагаринец все только натянул
Добавлено через 1 минуту
опять возник вопрос поставлю я кой который большим диаметром значит настройку метки натяжителя надо делать отступая от заводских показателей установки
Добавлено через 3 минуты
фоланд у меня гидроусилитель это означает чтоб ревизию грм сделать надо снимать ролик гены почему? разница с эуром в чем ? у меня 8 года была с эуром но я не помню распожение деталей вокруг грм
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Цитата:
Сообщение от вячеслав1982
опять возник вопрос поставлю я кой который большим диаметром значит настройку метки натяжителя надо делать отступая от заводских показателей установки
Единственным заводским показателем установки - Является Правильное положение метки.
Крути и верти натяжного-китайца, как тебе вздумается, меняй ролики на Всевозможные - главное Совмести правильно метки - это и будет ПРАВИЛЬНАЯ натяжка ремня ГРМ. Никаких поправок делать не нужно - всё делать по мануалу.
Регистрация: 05.01.2011 Адрес: Западная Сибирь Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 860
Вес репутации: 3 по натяжному ролику Пиленга что-то не могу найти отзывы...
***
На форуме Калиноводов Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 7
Цитата:
Сообщение от cashersmart
по натяжному ролику Пиленга что-то не могу найти отзывы...
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Вообще то опорный ролик нельзя менять на ролик другого диаметра,иначе вы сместите фазы газораспределения,не даром его оставили того диаметра что и на 2112.Ведь смотрите:ставите коленвал на ВМТ,надеваете ремень ГРМ на распред.шестерню коленвала,затем через опорник на распред.шестерни впускного распревала и выпускной.И ЕСЛИ ВЫ ЗАМЕНИТЕ ЗДЕСЬ ОПОРНИК РАЗЛИЧНОГО ДИАМЕТРА,ТО У ВАС СМЕСТЯТСЯ МЕТКИ РАСПЕРВАЛОВ.А вот после шестерён распредвалов вы можете хоть что ставить и в любом колличестве(лишь бы ремень нашли такой).Всё это говорю в последовательности обратной часовой стрелки.Ведь изменение натяжного ролика привело увеличения ремня ГРМ на один зуб.
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
Другое дело, что изменение диаметра опорника, находящегося в задающей ФАЗЫ ветви ремня - влечёт за собой малейшее изменение, этих самых фаз.
При установке более мелкого опорника - вполне ожидаемо малейшее поднятие прыти на Верхах.
При установке более Крупного экземпляра - возможно поднятие момента на Низах.
Но это - лишь предположения.
Это не предположение,так оно и будет.А метки на натяжном совмещают как номинал,а кое какое отклонение не критично.
Последний раз редактировалось Ark@im; 25.02.2013 в 15:11.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Цитата:
Сообщение от вячеслав1982
фоланд у меня гидроусилитель это означает чтоб ревизию грм сделать надо снимать ролик гены почему?
Иначе крышку ГРМ не снимешь. Неужели трудно открыть капот и догадаться что к чему?!!!
Цитата:
Сообщение от вячеслав1982
разница с эуром в чем ?
Если с ЭУР и авто без кондиционера, то ролика такого там нет. Натяжной ролик ремня генератора стоит в авто с кондюком или в авто с ГУР. Подробнее некуда.
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
Шифруешься, что ли? Зачем тебе разные ники и разный возраст? Сколько тебе на самом деле - 15 или 85? :-)
Ну судя по его вопросам, коих он назадавал кучу, ему не более 20 лет. ))
Цитата:
Сообщение от Ark@im
Вообще то опорный ролик нельзя менять на ролик другого диаметра,иначе вы сместите фазы газораспределения,не даром его оставили того диаметра что и на 2112.
В таком случае (если уж так боязно с Койо), остаются два варианта подходящих двухрядных опорников - Ина и Марел.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Последний раз редактировалось Foland11; 25.02.2013 в 15:37.
Линейный вид
