Мои пять копеек про Хала vs Панас.
некоторое время был обладателем двух Приор, одна с Панасом, другая с Халой. С Панасом небыло никаких проблем ни зимой ни летом - потоки и вентиль всегда на авто, температура - летом на нижнем делении "зоны комфорта", зимой на верхнем, летом иногда( в основном на ярком солнце) жмем кнопку рециркуляции.
Хала требует постоянных манипуляций крутилками. Если зимой можно поставить вентиль на авто, выставить 24 гр. и успокоиться, то летом только ручной режим вентиля(3 скорость, на 4й шумно), и температурная крутилка до упора на минимум. Температуру в салоне возможно регулировать ТОЛЬКО скоростью вентилятора.
Все еще не оставил мысли поставить контроллер от Панаса. Схема подключения разработана.
халла прекрасно работает в режиме "авто" зимой, в твоем случае возможна неисправность системы(скорее всего один из датчиков сдох).
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от axe22
И еще на заметку, если необходимо слесарю выполнить длинную цепочку
действий по обслуживанию, то время ее выполнения космически сокращается
если вы вышли покурить или за мороженным.
Но когда клиент находится в цеху машина может долго находится
невостребованой для слесарей.
Видимо они спецом тянут резину, чтоб клиент устал ждать и вышел "на воздух", видимо воровство у них на потоке.
Господа, ну если вы всю дорогу Халлу "климатом" называете, можно узнать чем климат от кондея отличается? Уж не тем ли, что у нашего "климата" есть эта пресловутая авто опция?
Лично мне нужно, чтобы летом я мог добиться реального холода, который мне нужен.Чтоб из дефлекторов чуть холодный или даже чуть теплый воздух не подавался, когда я температуру на минимум ставлю.Вот что, собственно, нужно.
Сегодня специально проверял, ставил на авто и температуру на минимум.За бортом 33 градуса.Да, вентилятор реально начинает молотить на 4-ой скорости, пытаясь охладить салон, но воздух то из дефлекторов не ледяной идет!За 5-10 минут нихрена мне не холодно.Включаю рециркуляцию, естественно становится холоднее, в принципе комфортно, но как кто -то здесь писал, что рука обмерзает, если ее к дефлектору поднести такого нет и в помине!
А если еще учитывать тот факт, что если обороты меньше 2000, то как раз холодом и не дует, что нужно подгазовывать в пробках(!), какой это климат на?
Мое мнение, работает все это хозяйство летом на грани комфорта.
__________________
Хорошей дороги всем и всех благ!
Бывший владелец последнего, правильного, oldschool ВАЗа.
Господа, ну если вы всю дорогу Халлу "климатом" называете, можно узнать чем климат от кондея отличается? Уж не тем ли, что у нашего "климата" есть эта пресловутая авто опция?
Лично мне нужно, чтобы летом я мог добиться реального холода, который мне нужен.Чтоб из дефлекторов чуть холодный или даже чуть теплый воздух не подавался, когда я температуру на минимум ставлю.Вот что, собственно, нужно.
Сегодня специально проверял, ставил на авто и температуру на минимум.За бортом 33 градуса.Да, вентилятор реально начинает молотить на 4-ой скорости, пытаясь охладить салон, но воздух то из дефлекторов не ледяной идет!За 5-10 минут нихрена мне не холодно.Включаю рециркуляцию, естественно становится холоднее, в принципе комфортно, но как кто -то здесь писал, что рука обмерзает, если ее к дефлектору поднести такого нет и в помине!
А если еще учитывать тот факт, что если обороты меньше 2000, то как раз холодом и не дует, что нужно подгазовывать в пробках(!), какой это климат на?
Мое мнение, работает все это хозяйство летом на грани комфорта.
Кстати у меня тоже то холодно то тепло ,на сервисе первый раз отшили , а потом убедились и перезаправили не чего не изменилось и сказали что бы я как раз сегодня приехал что поменяют какой то датчик вроди давления , попробую сегодня узнать какой именно !!!
У меня сновья так работает уже 4 года и 32000 пробега. А в нескольких сервисах(официальных) так и говорят: это не климат-контроль, а кондей, так и должен работать, скажи спасибо, мол, что так холодит.
__________________
Хорошей дороги всем и всех благ!
Бывший владелец последнего, правильного, oldschool ВАЗа.
У меня сновья так работает уже 4 года и 32000 пробега. А в нескольких сервисах(официальных) так и говорят: это не климат-контроль, а кондей, так и должен работать, скажи спасибо, мол, что так холодит.
Незнаю у меня на первой машине 2010 года холодил так что выключать приходилось !!!
axe22, Как так украли датчик это попахивает беспределом, пишите, звоните в Автоваз Гнать этого мастера!
Если-бы ТО (на котором украли датчик) я проходил летом, то
я бы сразу понял что в работе климата стало что-то не так.
А так была зима и климат на охлаждение я не включал.
И время прошло.
Мое мнение это был заказ, и по всей вероятности руководство СТО
дало указание мастеру Абашкину поменять датчик для своего чела.
Потому как я обратился к заму станции по этому вопросу и он даже
не стал разбираться хотя участники замены датчика все в тот день
работали. А сказал, - "Я вам обещаю что климат вам сделаю".
Потом он уволился или исчез гарантийщикам ни чего не сказал.
А учитывая, что слесаря диагностировали и Хала и Панасоник одной
прошивкой для Панасоника (это бред, у каждого должна быть своя прошивка)
то я побоялся отдавать машину в руки этих бездарей. Я об этом рание
писал в сообщениях. Вот такая история.
[/URL]
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
Линейный вид
